バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - フォレスター
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保管バッテリーの維持充電
前回の充電が2021/4/4で、2か月毎の維持充電をしました。 保管しているバッテリーは「純正Panasonic Q85」です。 家族の車(アルト)用にミライース用が加わって3個を充電しました。 緊急時の出番はないと思いますが「備えあれば憂いなし」。 「おまじない」のようなものです。(笑) 使用 ...
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2021年6月19日 05:43 cynthia19560326さん -
エンジンかけて充電&エンジンルーム掃除
前回から19日、12.71V すごく良い状況ですね。 電圧測定のためエンジンルーム開けたついでに、濡らしたマイクロファイバーでふきふき(^^) 乗ってないけど、ラジエーター、ブレーキ油、ウオッシャー液、エンジン油も軽く確認! 問題なし(*^^*) 充電直後の値、13.09V あまり電圧上がってない ...
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2021年5月23日 19:18 ゆま!さん -
エンジンかけての充電(おまけ:布団の殺菌)
相変わらず動かせないのでエンジンだけかけて充電です。 エアコン、なびの画面オフにしてます。 開始前の電圧計るの忘れたので写真だけ。 使用頻度が少ないのはありますが、ガラスコーティングと追加のNE'Xプラスのうえ車カバーかけてるので、予想以上に綺麗です(*^^*) 手術後ようやく動くようになって ...
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2021年5月4日 15:14 ゆま!さん -
バッテリーチェック&充電や電圧について調査
4月23日(金)に持ってきて頂いて5日 本日の電圧、12.72v 電圧を計ったついでに、改めてバッテリーについて調べてみました。 ディーラーさんで出してくれた電圧が13.34V、比重が1.30で概ね良好な状態との結果をいただきました。 比重が標準より多めにでてるのは図る時の誤差でしょう。 前 ...
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2021年4月28日 18:09 ゆま!さん -
保管バッテリーの維持充電
前回の充電が2021/2/4で、2か月毎の維持充電をしました。 保管しているバッテリーは「純正Panasonic Q85」です。 家族の車(アルト)用も維持充電します。 使用した充電器は「BAL / 大橋産業 全自動充電器」 使用法はとても簡単。 ①赤クリップを+へ接続 ②黒クリップを-へ接続 ...
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2021年4月5日 17:14 cynthia19560326さん -
パルス充電器でサルフェーション除去試行5【結果】
02/04から繋いだまにして19日放置してみました。 13.86Vでした。 充電器外してから、エンジンを1時間ほどかけて、止めて一時間放置した時の電圧は12.94Vでした。 う~ん、充電直後の電圧が上がらないですね。 いやはやどうしたものやら(^_^;)
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2021年2月23日 17:49 ゆま!さん -
エンジンのかかりが悪いので再充電
寒いせいなのか、電力消費が大きいためか、それともバッテリーの劣化なのかは分かりませんが、エンジンのかかりが悪いと感じます。 もともとアイドリングストップ用でないバッテリーなのでそろそろ限界なのかもしれません。勿体ないと2年も使っているし諦めもつく頃です。
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2021年2月20日 11:06 ふくろうさん -
パルス充電器でサルフェーション除去試行5
とりあえずそろそろ充電しないと危険かな? とリペアモードで充電開始しました。5回目ですね。 ほんとそろそろ効果出てほしいのですがね~ 連続でやるとかやり方が悪いのか、それとも Mhz単位ので実行する必要があるのですかね~。 コロナで遠出も出来ないですし。 スキー場なら外だしとも思わなくもないです ...
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2021年2月4日 17:41 ゆま!さん -
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