吸気系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
IC圧損低減加工 J-B weld接着編
先ずはJ-B weldを用意 で、ICに穴あけ～ 後戻り不可!!! 中の仕切り版にも穴あけ ﾎﾞﾙﾄを通して J-B weldを練り練り ﾇﾘ塗り～ 塗りﾇﾘ～
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2018年1月2日 22:53 ｸﾏ吉さん -
IC圧損低減加工 仕切り版作成
以前miner師匠から譲っていただいたGDBのICにはこんな加工がしてありまして… 師匠がやるからには間違いない!!と思い、圧損低減加工のついでに作成 先ずはどこのご家庭でも必ず転がっている0.5ｍｍ厚のｽﾃﾝﾚｽ板を切り出します 新旧あわせてｗｗ 下がGDAで、ｽﾃﾝﾚｽ板に軽くけがいてあります ...
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2018年1月2日 22:52 ｸﾏ吉さん -
圧損低減加工 ５∅ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟ接着編
久々に圧損低減加工を再開。。 ボンドと… ヘラと… 5∅のｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを60mm×ﾌｨﾝ本数 AとB液をﾏｾﾞﾏｾﾞした接着剤をねんどヘラを使ってﾇﾘﾇﾘ 先端の硬い部分をRにあわせて押し付けて成形 端は、滑車のｼﾞｮｲﾝﾄ!?と呼ぶのかな? 細いけどRがあるので、細かい部分の成形に役に立ちま ...
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2017年12月30日 22:41 ｸﾏ吉さん -
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自作 エアクリ遮熱板 制作
自作で遮熱板 制作開始 段ボールで型作り 型にそってアルミ板カット 手曲げとナット、ボルトで固定 パイプの通る所もカット エアクリのパイプの穴、少しずれた～ 板の角等に付けるゴムも足りね～ （・8・） エアクリも新品に交換しました
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2015年12月31日 23:59 みゆ パパさん -
スロットルケーブル固定クリップの交換
実家の父親が体調を崩したので、度々帰省しなきゃならなくなりました。 その道中…、 ”ピシッ！” 飛び石攻撃に似た嫌～な音が聞こえました。 最寄りのサービスエリアでフロントガラスを点検するも異常なし。 そう言えばもっと下側から音がしたような感じだったので、ボンネットを開けて中を見るも原因は判明しま ...
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2012年12月23日 17:19 初心者坊主さん -
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エアフロたん...逝っちゃらめぇぇ～～！
現状カズミンインプ、エアフロのコネクタがどーしようも無い事になってるし、知人から「アプライドＣ型」のエアフロ貰ったので、まずはカズミンインプに付いてたのと比較。 ...何か全然内径が違うし、さらに「絞り」まで入っているとゆー残念さ。 コネクタも、以前に改造したエアフロ(実は改造失敗した模様で、約 ...
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2011年10月8日 19:21 カズミンさん -
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インマニナンちゃってバフ
今日の成果です。 見えるとこだけやりました！ でも、細かい所はちょっと・・・・ コレやってると、他の作業が進まないので この辺で、手打ちとします！
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2009年11月29日 20:42 MoToボロハチさん
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アイドリングで謎のA/F17という恐ろしいリーン状態！
最近は2週間に1回ペースでしか乗ってないclover4sti号。 ちょいと妹の嫁ぎ先まで家族旅行をしようとエンジンかけるとアイドリングでエンストしそう。 あー、寒いとパワーFCてこうなるよね！ しかたないかー。と、A/F計を見たら17！？ 補正がおかしいのか ...
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付けたぜ！インテークホース 8
パっと見良さげなんだけどね～。 エンジンかけなきゃこれでいいんだけどそういうわけにもいかんので。 前回の続きです。 インテークホースのバンドを締めるとゼロスポパイプが押し出される対策で、まずはバンドを締め込まずに位置関係の確認、バンドが固定出来たらと仮定 ...
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インタークーラー導風板手直し
とりあえず簡単そうな純正加工で行ってみましょう。 インクラダクト外して位置確認、マーキングして導風板外してカット&板金加工。位置を見ながら何度も付けたり外したりめんどくせーwww が、相手が鉄板なら板金ハンマーと当板でカンカンコンコンどうにでもなる。飽きず ...
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