調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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EVC4ステッピングモーター清掃
ブーストがピークまでいくとハンチングが起きるため調べてみるとEVCのステッピングモーターの分解清掃で治った人がいたので分解清掃してからEVCリセットしてみたら無事直りました! 分解した中身はきれいでしたがモーターのシャフト部分がオイルっぽいのでヌルヌルしてたのが原因だったのかな?なんにせよ治ってよ ...
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2019年4月6日 15:55 やっす24さん -
ソレノイドバルブホースバンド追加
最近なんとなく加速が悪い気がしていましたが、スロットルポジションセンサーやらISCバルブなどによるエンジンの調子が悪く、ブースト圧などは気にしていませんでした。 先日いまどのくらいまでかかるのかを試したところ、ブースト0.5までしかかかっていないことが判明。 いわゆるブースト0.5病が発症しました ...
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2017年2月15日 12:26 らぶりぃぱんださん -
アクチュエーター周りのホース交換、清掃
アクチュエーター—三つ又間 →まだ柔らかかったけど交換 インタークーラー—三つ又間 →まだ柔らかかったんで片側短く切り落としただけで続投 ソレノイド—三つ又間 →カチカチやったんで交換 ホースの色がキモいのは、若気の至りで買った時の在庫が残ってたからです。 (;´Д`) インタークーラー—三 ...
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2016年7月17日 00:35 らまっちさん -
ブローオフバルブ調整
トラストのブローオフ取り付けてからしばらく経ちますが,どうも圧が逃げすぎる. フルブーストかけると加速中にもかかわらず弱冠すでにバルブが開いてる音が。。。 考えてみればEJはもともとブースト圧高い(エボで1.1,シルビアが0.8ぐらい←友人からの情報)のでそのまま取り付けるのは野暮ってもんです.( ...
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2014年10月7日 01:41 wateruさん -
ブースト制御不能原因究明
アクチュエーターロッドを外してもバイパスバルブが動かなかったので、フロントパイプを外しました そしたら何事もないように動くバイパスバルブ と言う事は… 主排気経路とバイバス経路を隔てるパーテーションが絶妙な具合でバイパスバルブを押して塞いでいた模様 タービンは大きくなっているのに外形を変えられない ...
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2014年1月11日 22:21 ドライダー大@ならさん -
ブローオフバルブ 調整
ブローオフバルブの音が最近気になって来たので調整しました。 アジャスターの長さが固定ボルトのトップから1㎝ほど出ておりどうも抜け過ぎだった様で… 微調整繰り返して現状ボルトのトップに隠れるくらいまで閉めました。 バネ自体弱くなって来たようです。そろそろ買い換えでリターンタイプにしたいと思いま ...
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2012年1月8日 18:04 (^-^)さん -
PROVA エアバイパスバルブ メンテ
備忘録です 特に難しい事も無いので写真は無いのですが。 中身はこんなんだっけな・・・? あくまでイメージです(;・∀・) ・外輪を緩めてピストンとスプリングを外す ・パーツクリーナーで洗浄・払拭 ・シリンダ側はゴムパッキンを侵しそうだったので払拭のみに ・摺動面(パッキン当たり面)にグリスアッ ...
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2010年5月5日 13:36 tokimaさん -
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インタークーラー洗浄
インタークーラーはブローバイなどで汚れるらしいので、うちのインプも8万キロを超えるので、洗浄することにしました。 あらかじめアウトドアショップで、ホワイトガソリン1Lを購入しておきました。 インタークーラーを取り外した感じでは、それほど汚れてはいなかったんですが、ホワイトガソリンを適当に入れて ...
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2010年3月30日 17:36 おーいしさんさん
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