F型購入で迷っています。 - インプレッサWRX

 

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  コメントID：611965 2005/08/21 00:54

  板親さん、一番ＳＴＩ派を刺激する理由言っちゃったね（苦笑）
  改めて乗り換える気がちょっとでもあるならこそＳＴＩでしょって突っ込まれますよｗ
  でも考えた末のＷＲＸでしょうからしっかり愛してあげてください。　ＧＤＡもＧＤＢも同じインプですから。
  以前言ったリミテッドモデル、既に発表されてます。
  ソルベルグと逢える特典付らしいですよ。是非ご検討を＾＾
  活発な意見でて、多少の荒れもあったようですがお互いの言い分がいっぱい出たいい板でしたね。

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  コメントID：611964 2005/08/20 23:29

  GDAとGDBが同じ費用（価格・維持費）なら大抵はGDBを選ぶのでは
  ないでしょうか？
  
  GDBに対して費用の差額を払うかどうかということ。
  GDAに乗ってる人が何か言っても説得力不足ですね。
  
  

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  コメントID：611963 2005/08/20 23:13

  皆様
  
  それぞれの熱くも貴重なご意見、本当にありがとうございます。
  私自身、近年に無いくらい（笑）悩んだ結果、WRXを購入することとしました。
  理由は、
  
  ・今の自分の技術および当面の用途（街乗りメイン）では、到底STIの実力を引き出せない。まさに宝の持ち腐れ以外の何物でもない。
  ・しかもそれはクルマに対して失礼である。本当に自分の愛車として大切にしたいのであれば、きっとクルマとの一体感のようなものも大切になるであろう。
  ・STI購入のために100万の予算を上乗せするのは、経済的にも、それを負担する私自身の精神衛生にも非常によろしくない（苦笑）。
  
  といったところです。
  
  まずはじっくりWRXを乗りこなし、そのうえでチューニンOに走るなりあらためてSTIに乗り換える（その頃には次期型かな？）なりすればいいかな、と思ってます。
  STIブランドには正直惹かれますが、まずは身の丈を考えたいと思います。
  
  本当に様々なご意見、ありがとうございました。皆さん本当にインプレッサを愛しているんだな、というのが伝わってきました。
  購入した際にはまたこちらの掲示板でご報告したいと思います。
  
  よろしければ私のブログもご訪問ください。

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  コメントID：611962 2005/08/20 22:51

  ＧＤＡもＢも同じインプレッサなんですから仲良く行きましょう。
  自分としては馬力は多いほうが、タイヤは太いほうがいいと思うタイプなのでＧＤＢです。
  スポーツカーなんてのは趣味の世界ですから、どれだけ趣味にお金をかけられるかと維持費とを秤にかけて決めるのが一番だと思います。

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  コメントID：611961 2005/08/20 22:51

  6MTと5MTでシフトフィールが桁違いに6MTの方が「好み」だったので、迷うことなくSTI。
  ※良し悪しじゃないです。好きか嫌いかです。
  

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  コメントID：611960 2005/08/20 21:41

  やはりStiを購入するべきでしょう。
  なぜなら、そのパワーも慣れるから。
  280馬力でも、すぐに慣れますよ。試乗したときは、ビックリしても。でも、高速にたいにパワーを必要とする場合は、足りないかも？
  あと、妥協して買ったと言われるのがムカつきます。
  昔、普通のランサーを持ってた友人が、エボリューションじゃないランサーってあだ名が付いてましたよ。スカイラインも偽Ｒ(ニセアール)とか。
  まあ、街中でスポーツ走行もしない。なら、ＧＤＡでもいいかな？
  迷ったら、良いものを買うのがいいでしょう。
  あくまでも、個人的な意見です。
  
  

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  コメントID：611959 2005/08/20 15:44

  街乗りメインですよね。
  車両価格だけじゃなく、保険料も相当違います。
  車両保険をつけた場合、年間の保険料の差額で走行距離１万キロ相当のガス代が賄える計算が成り立つこともあります。
  置いておくだけでガス代1万キロ分余計にかかるとなると、バカらしくて・・・
  ライフスタイルというよりお財布と相談したほうが良さそうな気がします。
  （ビンボーなのでね(^^ゞ）
  
  F型ＧＤＢを試乗した感想です。
  6速あるとどうしても3速と4速を多用することになりますが、60km/hの感覚で80km/h出ちゃいます。免許を大事にすると運転中にストレスがたまりますね。
  それから、の～んびり運転するのが難しいです。交通量が多い地域で乗ると、やはりストレスが溜まります。ＧＤＢの感覚では交通の流れは激ノロだから（人の性格によってずいぶん違うのでしょうけど）。
  
  街乗りオンリーで250馬力のほうに乗ってますが、適度にチューンＵＰ（そのまま車検に通せる範囲）して十分に楽しめています。100万円の差額を出すくらいなら、ＧＤＡを買ってタワーバーとかで補強して、サスペンションを（バネだけじゃなくキットで）交換しちゃえば、結構良い感じになりますよ。ショップで用途に合ったセッティンOをしてもらえば、言うことナシです。
  
  板親さんの年齢とか年収とか、どの程度クルマキチガイなのかがわかりませんが、囁きに従ってもいいんじゃない？一度きりの人生だし。

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  コメントID：611958 2005/08/19 22:56

  はじめまして，ＧＤＡ－Ｂ（ＮＢ－Ｒ）に乗っています。
  維持費はそこそこ安く，ミニサーキットではノーマルでも下手な
  ＧＤＢより速く，スロットルを気にすれば町乗りでも10km/Lは
  十分走る良い車ですよ。
  リセールを考えて車を買う選択肢を否定はしませんが，
  自身のライフスタイルに照らし合わせて購入すれば，
  後々後悔する事は無いと思います。
  私の場合，ＧＤＢを購入する事は可能でしたが，
  ＧＤＡを選択して後悔した事はありません。
  ご自身が自らの用途に適した車を選択されて，
  快適なカーライフを過ごされれば良いですね。

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  パロット コメントID：611957 2005/08/19 15:38

  ＧＤＢＥに乗っている者です。
  自分はなぜＳＴＩにしたのかというと確かに100万円の価格差はありますが、手の入れようが100万円分違うからなのです。細かいところを言えば剛性についてもＷＲＸとＳＴＩでは違いますし、足回り、エンジン特性などなど
  だた難点は維持費がＷＲＸに比べて高いことですかね保険代や燃料代。燃料代については同じターボですがギア比が違うので高速走行でも思ったほど伸びません。燃費は悪いと思います。わかっていて買ったんでいいんですが…
  ただリセールバリューについてはＷＲＸよりＳＴＩの方が価格落ちは小さいと思います中古市場を見ればわかると思いますよ。
  どんどん悩んで自分なりに納得して購入してください
  参考になるかわかりませんが…

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  コメントID：611956 2005/08/19 10:24

  みなさん色々なこと考えてるんですね。
  私は単純に
  ・保険が安い
  ・維持費が安い
  ・別にサーキットなどに興味があるわけではない
  ・ただ単にターボに乗ってみたかった
  ・GDBとGDAを比べても、GDAで充分と感じる
  
  こんな理由でGDA乗ってますけどね
  
  いろんな意見はいいと思うんですけど、ただ何人かの方の意見でいただけないのが
  GDBに劣等感？ちょっと自意識過剰じゃないですか？
  自分が欲しくて買ったのでGDB見ても、欲しいともなんとも思いませんが。
  GDB乗ってて隣にGDAがきたら、あれGDAだよ。こっちのほうが性能良いんだとでも優越感に浸るんでしょうか？
  
  板親さん。車の購入は自分の意見が一番です。他人の意見に流されて買っても後悔するのはｩ分です。