マフラー - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
マフラーハンガー強化ブッシュの強化NEW
マフラーが震えないからビブラートがかからず、音が整うなど効果はありますが、ステーや溶接部などにはもちろん悪いです。おすすめはしません。 実施した理由が、補強バーとマフラーのクリアランスが1ミリ程度しかないため、揺らさない対策が必要だったからです。 マフラーが割れたら大人しくプローバのブラックステン ...
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2024年6月4日 18:54 kazamiインテグラさん -
こいつまたマフラー作ったってよ
つい先日、二又に別れた音量切り替え可能なマフラー作ったんですけど、どうにも音が気に入らないんですよ。二又に別れたってなんか不倫みたいですね。 原因はおそらくY字で分岐されてからバルブまでの間が膨張室のように作用し、音がポワーンとする&変なタイミングで消音される(音の大きさに波がある)こと ...
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2024年4月28日 13:44 ユウファさん -
マフラーアース線 交換
R6.4/21 車検前のマフラー交換時に外したアース線を交換 青錆が出てポロポロになりかけ 前回と同じ物を購入 マフラーを戻してアース線を取付🙌 今回もスタビブッシュの取付BTにダブルナットして挟んだ👍
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2024年4月24日 15:11 きちまるさん -
静かにしたい日もあるのさ
アマゾンの奥地へと向かったところこちらのバルブ付きマフラーの素材が生息していました。 これ、2つのバタフライが開/閉で連結されているので、もしモーターがぶっ壊れても『アクセル全開中にモーターぶっ壊れて排圧でバルブ 閉じてボーン』とはならず、少なくともどちらかは開いた状態もしくは両方半開きに ...
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2024年4月3日 20:46 ユウファさん -
GC8 メタキャタ取り付け
これまで何回取り付けてきたかわからないメタキャタ。 エンジン載せ替えて、純正ツインスクロール仕様でも十分満足できるトルク感だったんですが、欲が出てしまいました。 GDB-EFG型用のHKSをオクで落札。 GDBはCDとEFGでキャタ-センパイの長さが違ってるので、センパイも純正を買い直しが必要で ...
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2024年1月15日 18:39 かず207さん -
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キャタライザー交換、フラッシュエディター書き換え
この画像は引用ですが… このHKSキャタの交換、ECU書き換えに至るまでの経緯は後で載せますが… 簡単に言うとインプ購入時に実は触媒の中身(セル)が無かったと😱💦言うこと、その影響で純正ECUで制御できなく3200回転付近での息継ぎとなっていたと( >Д<;) 記録簿によると触媒の無かった原因 ...
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2023年8月22日 12:06 すっちーエイトさん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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