スバル インプレッサ WRX STI

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • GDB純正マフラー自家塗装

     過去に遡って検索しましたが恐らくGDBのC型かと・・・。長らくご隠居されていましたが、この度再登場の運びとなる準備です。  ま、本来ならカップブラシやサンドペーパーで汚れや錆落としを・・・なのでしょうが、そこは手抜き大好き?ニコせんクォリティーで、食器用洗剤でサラッと汚れを落とす程度で…(-_- ...

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    2025年8月2日 19:17 ニコニコせんべいさん
  • サイレンサー修理

    マフラーに付属していたサイレンサー。 ボロボロです。 世間は3連休らしいですがそんなもん社畜には無いのでポチポチみんカラ上げます。 とりあえず空き時間にせかせか稼働してここまで綺麗にしました 取り付け部のネジが死んでたので再生。 この中古サイレンサー、ダメダメです こびりついた煤を焼き払おう ...

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    2025年7月21日 15:11 かっちゃん@GC8さん
  • HKSマフラー、比較してみた。

    上がリーガマックス。下がスーパーターボ。 タイコはスーパーターボの方がじゃっかん大きいですね。 にしても、リーガマックス・・・。 だいぶ焼いちまったな(⁠≧⁠▽⁠≦⁠) リーガマックス スーパーターボ 上がリーガマックス。下がスーパーターボ。 一目でわかるくらい、メインパイプ径も違いました。

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    2025年6月13日 21:38 てつごろうさん
  • インプレッサ、消音するの巻

    直管では無いけど、ほぼ直管の為、バリバリ音がうるさ過ぎる😭 もうそう言う歳では無いのだ! 静かにしなければ…… コイツを中間に入れて消音します✋ フロントパイプからの絞り無しで作る🍐 (★∞★)YEAH♪ バルブ付きだから夜間の走行も大丈夫 オイル漏れも無し! とりあえず消音成功しました✌️

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    2025年3月31日 10:16 かいわれフクさん
  • タービンサポートパイプ交換

     手持ちがあったのを忘れていて、こちらも1番安いAVO製のモノを選択購入。恐らく手持ちのはHKS製と思われ、エキマニとの接合部の径を比べますとこちらのAVO製と合致。よってこちらを選択しました。

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    2025年3月22日 15:13 ニコニコせんべいさん
  • フロントパイプ交換

     何気に同社製の排気系パーツを導入するのは、初代マイカーのマフラー以来かもしれません。思いのほか太いのですが、この御時世、SARD製の方が高かったのでこちらを選択しました。乗り味がどう変わるのか・・・ですね。

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    2025年3月22日 15:06 ニコニコせんべいさん
  • マフラー段付き修正

    現在 フジツボのレガリスrを装着しているので取り外してストックしているSTIチタンマフラー。 現在高騰中のアレ。 適当に削ります。 購入して中々出番の少ない電動工具を使いたかっただけとも言う…   良くも悪くも純正なので、気持ち純正より良くなれば良いなという感じです。 まあ装着するかどうかは休み ...

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    2025年3月2日 15:14 かっちゃん@GC8さん
  • サポートパイプ作った

    以前BP/BLレガシィのNA用マニを流用しましたが、60Φで集合して60Φのパイプを通るので、50Φのサポートパイプのフランジに排ガスが当たる。 気に入らないのでサポートパイプ作ります。 あと今使ってるメーカー不明のサポートパイプ、よく見たら中に絞りが入ってました。多分セットのマニと使うとなんか ...

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    2025年1月28日 21:39 ユウファさん
  • 触媒の穴埋め

    タービン出口フランジのボルトが無くなっていて、遮熱板ステーが遊んでおりガタガタ。 ボルトを新調して締めるも排ガス漏れが止まらずなぜかとおもっていたら、触媒から生える遮熱板のステーがイカれて剥がれており、穴が空いてました。 取り外し→ステンレスのHKS触媒なので鉄工所持ち込み→溶接→タービン出口ガス ...

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    2024年12月26日 08:54 kazamiインテグラさん

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