自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - レヴォーグ
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ステアリングベゼルのピアノブラック化
中古で購入したステアリングに付いていたシルバーのベゼルをブラックに塗装しました。 STIの文字を塗らないために苦労しました。 完璧とまでは行きませんでしたが、遠目なら十分でしょう。 たぶん (●´ー`●) なぜステアリングを中古で購入したかは、またいつか。 こちらが、塗装前のシルバーです。 ピアノ ...
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2021年7月11日 20:14 マツレヴォ023☆さん -
ステアリングベゼルへのラッピングシート貼り
いきなり完成画像です。 ステアリングベゼル、シルバー一色では浮きますが、ブラック一色もちょっと… てなことで、センター部分にラッピングシートを貼ることにしました。 最近の車とか、高級車はここがブラックだったり穴空いてることが多いですね。 これが こうです。 締まって見えて良いです。 STIの文字も ...
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2021年1月4日 21:25 かおげいさん -
純正風ステアリングヒーター内蔵計画VN⑤装着完了
初めは予備ステアリングを購入してやるつもりでしたが、落札したステアリングがまさかのタッチセンサーなし。。。 出品を待ってられないので、いま付いているステアリングで強行製作! 突貫加工&トライ😅 なにせその間車を動かせないので。。。 車両にステアリングを戻せない状態では何とか2日半で仕上げました ...
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2021年1月3日 19:00 gakuchanさん -
売っているバドルシフトって、どれも長すぎませんか?
アフターパーツのバドルシフトは長すぎるんですよ。 ハンドルの位置によっては降りるとき足にひっかかるし。。。 高いのは要らないのでこれ。 超格安ー😆 大半はアルミ製なんですが、加工ありきなのでプラ製をチョイス 長い箇所をカットして縁取りを加工。 1枚目の画像がカット加工前パドルシフトです。 皆 ...
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2021年1月1日 01:23 gakuchanさん -
純正風ステアリングヒーター内蔵計画VN④
静電容量のタッチセンサーが意外と厄介です。。。 車両仮付けしてタッチセンサーの異常感知テスト。 何度かエラーが出ましたが、どうにか克服しました😄 フィラメントの巻数や間隔などの調整で静電容量タッチセンサーのエラーを回避しました。 車両仮付けでエラーは出なくななったので、通電と温度テストです。 通 ...
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2020年12月31日 19:11 gakuchanさん -
純正風ステアリングヒーター内蔵計画VN③
色々とVN5ステアリングタッチセンサーを検証してみて、以前の製作方法でいけると推察したので、作成に移りたいと思います。 前回の「純正風ステアリングヒーター内蔵計画」の詳しい作成方法は、GT7インプレッサスポーツ整備記録に投稿してあるのでそちらをご参照ください。 検証した内容抜粋 検証条件 アイ ...
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2020年12月28日 08:16 gakuchanさん -
純正風 ステアリングヒーター内蔵計画VN②
本日納車となりました。 そこで貰った注意喚起😆 タッチセンサー攻略には時間がかかる予感が。。。。
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2020年12月25日 14:06 gakuchanさん -
!!情報求む!! 純正風 ステアリングヒーター内蔵計画 VN
すでにVN5のステアリングがヤフオクにあったのでポチリ。 このステアリングでヒーター内蔵したいと思います。 納車が25日に延びたので、実車のステアリングを外して考察してからとなりました。。。 !!求む!! どなたかステアリングタッチセンサーの情報をお持ちならご教授の協力をお願い致します。 貴 ...
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2020年12月22日 17:40 gakuchanさん -
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