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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • オルタネーターアース

    純銀線を使ってオルタネーターにアースを取り付けました。 全体図。 オマケでSEVのC-1を取り付けました(笑)

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    2020年11月22日 15:39 taka@0011さん
  • 簡単アーシング施工

    バッテリー周辺 フィルター後ろ オルタネーター周囲 ECU~BODY 全体① 全体②

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    2020年11月12日 18:20 osatan2000さん
  • 未施工の箇所を探して..強化(仮名)

    断捨離で見つけたアイテムを使って..? とりあえず.. 未施工の箇所を探して 強化する事に ENGルーム〜マフラーまで やり尽くしてるけど 未施工の箇所なんてあるかな (・_・ ) ( ・_・)キョロキョロ 有りました! 走行中の空気抵抗で帯電しやすく 面積の広い箇所が未施工でした! ...

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    2020年11月1日 00:31 Break Throughさん
  • ECUアーシング実装!

    今回はECUアーシングをしました! っても時間は10分もかかりませんが笑 巷ではICE WIREが流行ってますが、高いので清和工業さんのアーシングケーブルを使用しました(´∀`) 赤丸から青丸に繋ぐだけ! すぐに出来ます笑 ケーブルが太めで柔軟に曲げれないので皆様の繋ぎ方とは違いますが、途中どこ ...

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    2020年10月17日 10:51 サンライズRSさん
  • 自作アーシング施工

    ECUアーシング 真似して自作しました。 ケーブルのみ購入。端子・キャップは仕事で余ったやつ使用。圧着ペンチは私物仕事用。 CVT本体側アーシング CVTアーシング、バッテリー接続

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    2020年9月26日 17:19 ミツキチさん
  • アーシング

    安物ケーブルですが取り付け。 取り付けて1ヶ月程度たちますが、エアコンON時でアクセル踏み込み時のもっさりした間隔が感じなくなりました。

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    2020年8月30日 12:25 ゴン太朗さん
  • ボディアース強化?

    純銀線をコルゲートチューブ内に納めボディアースを追加しました。

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    2020年8月29日 14:53 taka@0011さん
  • ECUワイヤーのルート変更

    リベラルで施工した場合の取り付け方法に合わせてみました。 以前は縦に落としてましたが、ECU電圧は安定したので、あえて変える必要ななかったのかも。 コレで変化したら笑っちゃいますね。

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    2020年8月8日 15:06 rereojiさん
  • ICE WIRE ECUワイヤー取り付け

    ボンネットを開けてボルトを2本外して取り付けるだけの簡単なお仕事です。 効果のほどはDまで走って来ただけなので、良く分かりません。 接続がちょっと斜めになったので後で直しましょう。 Dにはフロントのトーイングフックのカバーのオーダーです。無塗装品で300円もしません。 どうせ穴を開けてしまう ...

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    2020年8月2日 16:16 rereojiさん

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