クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

goodです
- tomozo501
- スバル / レヴォーグ
  2.0STI スポーツアイサイトブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年6月23日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

パワーがあり満足しています
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マイカー

ファミリーカーとしてSUV買うならこっち買うでしょ
- ししまる1005
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2025年6月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走行性能、ドライビングプレジャー、積載性、ファミリーカー

不満な点

あえて言うなら乗り心地、燃費

総評

4人までならファミリーカーとして使えます。積載性もSUVと同じです。SUVと違い車高も低いので子供たちも乗り降りが楽ちんですし、1人で運転しても楽しいです。
VM系は剛性弱いため前後タワーバー必須だと思います。純正のビルシュタインは硬いので、タイヤをREGNOにしたらまずまず我慢できる、家族から不満が出ない乗り心地になりました。
もちろんVRX3ってのもありますが、1.6LのAWDでも雪道でスタックする気配すらありません。除雪しなくてもサクサク進めます。
維持費なんて対して差がないんだからSUVを買わずにこっちを買うべきですよ。

速さ的には、現行2.4>VM系2.0>現行1.8>VM系1.6
らしいから現行2.4買えるなら買いましょう。
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マイカー

とにかく走りが楽しい
- kuro_levo0510
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2025年6月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
総評

燃費を気にしていたら走りなんて楽しめない
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マイカー

安心と信頼のスバル車
- HELLDIVER
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2025年6月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

アイサイトとアイサイトXで構成される運転補助機能、歩行者用のエアバッグ等の安全装備の充実。

不満な点

車内のポケットが思いのほか少なく狭い。
少し視線を落とすと車内に響く「居眠り注意」のアラームと赤表示。
アイドリングストップ機能はマジでいらね。

総評

今まで10年落ちの中古ばかり乗ってきた身としては、先進装備の優秀さに驚くことばかり。
この機能に甘える事なく腕を磨きたいですね。
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マイカー

還暦過ぎたらこの1台
- M7.4
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2025年6月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

何と言っても安定性です。水平対向エンジンによる低重心とシンメトリカルAWDのバランスの良さで、急カーブでもロールが最小限に抑えられているので操縦安定性に優れた1台です。また、アイサイトXで高速ドライブがより安全安心になります。

不満な点

ナビの見た目は最新なのに、中身が遅れていることですかね。グーグルやアレクサの様なAI機能があればもっと使えるナビになっていたのに。

総評

スタイル、性能、安全性は国産車の中では群を抜いています。価格と燃費が残念なところですが。
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