取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - プレオ
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アイドリング不調対策② プラグ交換
アイドリング不調対策として、まずはISCバルブ清掃にチャレンジしましたが、最初は調子が良かったものの、結局症状が元に戻ってしまい… …ということで、第2弾としてプラグ交換にチャレンジしました。 まずは交換の際には邪魔な存在になる(笑)、インタークーラーを外します。 外すやり方は諸先輩方が多数up ...
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2011年1月9日 02:55 こたろ~。さん -
スパークプラグ交換 その2
第1気筒 第2気筒 第3気筒 接地電極がかなり減ってますね・・・。 第4気筒 同じく接地電極がかなり減ってます。 ちなみに違うプラグですが新品のもの 交換後は、クルマの調子がかなり良くなりました。 出足は良くなったし、エンジンの回転がスムーズになり、アイドリング時の落ち込みがなくなりました。
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2011年9月14日 21:55 modeRさん -
プッシュスタートスイッチ取付
ヤフオクで購入した プッシュスタートスイッチ配線キット。 荷物が届いたついでに早々に取付しました。 ステアリング下のカバーを 外します(赤丸) 4ヶ所のビスを外せば取れます ステアリング下の化粧パネル (オレンジ枠) も外します。 キーシリンダーからコネクターを抜きます。 コネクターはこの向き。 ...
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2021年6月1日 12:53 そらまめRさん -
スパークプラグ交換(NGKオリジナル→NGK プレミアムRX)《70,632km》
それでは今回もやっておくべき事をやっていきましょう! 今回はこちらですね。 『スパークプラグ交換とスパークプラグのグレードアップ』 『初めてのDIN作業。使用した道具と交換手順を解説』 このような内容で綴っていこうと思います。 購入して納車されてから約3万kmほど走り、どちらにしてもスパーク ...
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2023年7月2日 08:48 mochi*さん -
アイドリング不調対策③ プラグコード交換
プラグ交換後半年。 やっぱり出てきちゃいましたアイドリング不調。 しかも前回よりもひどい状態。。。 あれこれ悩みましたが、 NGKのパワーケーブルをチョイスしてみました。 ポチっとしたブツが今日届いたので、 ちゃっちゃと作業をしちゃいました。 (仕事中だったのはナイショの方向でw) 前回のプラグ交 ...
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2011年7月23日 23:06 こたろ~。さん -
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プラグ、ケーブル交換
久々に整備手帳更新!! 今回はついに点火系に手を出しますb 予め買い揃えておいたこれら左から ・パワーケーブル ・アーシングキット ・イリジウムMAX BKR6EIX-P これらで点火系のチューニングを行いますb 私のプレオはNAなのでスーチャーもなければインタークーラーもありません! その ...
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2014年3月27日 09:59 str@ussさん
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