エンジン - 整備手帳 - ヴィヴィオ
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リモコンキーの電池交換しました。
リモコンキーが動きません。 多分、ボタン電池だろうと、購入交換です。 CRー2032です。 裏側です。 読みません。 蓋を外します。 小さな+ねじ1本です。 電池取り外します。 蓋をします。 早速、試します。 赤外線は、方向性と距離にもんだいがありますが、元気よく動きます。 良かった。
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2025年8月13日 10:20 neriwasabiさん -
エンジンルーム清掃2
前回はヤッツケっぽかったので、今回はちょい真剣にマジックリン2本w 右顔だけ外す、左顔はエアコンコンデンサーでエンジンブロックにアクセス不可の為 施工後 まあ、綺麗になった方だよな? 後付純正スタビ、これなら車検をやってくれる主治医も『ああ、抵抗はしたのね』って思ってくれるでしょう ゴム手にマジッ ...
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2025年6月15日 11:50 西住まほさん -
プレオRSクランクプーリー用SST作成
ヴィヴィオRX-SSのクランクプーリーが走行中に外れて内径が摩耗していたのでプレオRSのものに変えようと思いましたがヴィヴィオのSSTでは溝の位置が合いませんでした。 なので急遽以前GC8のクランクプーリー脱着用で作成していたSSTをプレオRSのものに合う様に改良しました。 作った後に気付いたので ...
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2025年4月9日 23:34 yone-racingさん -
アイドラプーリーのベアリング交換 2
プーリーに圧入されているベアリングを抜いて新しいベアリングに入れ替えます。 外したプーリーのベアリングは滑らかに回りますがクリック感が多少有り寿命だと感じました。 KTCの24ミリのソケットで叩き出してみました。 バックアップが段ボール経由の地面なので力が逃げてベアリングの抜けが悪いです。なので、 ...
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2024年12月11日 01:03 M Yoh.さん -
AN フィッティング入手。管用ネジ規格を理解する。2
大森メーター製オイルブロックとANフィッティングが青や赤でキレイですね。 後半でステンレスメッシュホースとの接続を書きます。 タケノコ部分のサイズは3/8"(インチ)、ネジ規格がNPSです。 前回のポストでアメリカ管用平行ネジ(NPS)が大森メーターのオイルブロックのタケノコ部分のネジ規格だっ ...
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2024年11月10日 11:49 M Yoh.さん -
アイドリングの不安定種々考察実行
①まずは、気化器系統の清掃です。 スロットルの開閉をキレイキレイにしました。豆にやっているので・・・変化なし。 マフラーから、白い煙が出るまで実施。 もちろん、定番のコンディショナー。 ②次に、ヒューズの端子磨き。 汚れていますが・・・ 変化少なし。 ヒューズボックスが、運転席のしたにあるので、 ...
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2024年9月4日 11:18 neriwasabiさん -
カムカバーパッキン交換3
交換する部品です。カムカバーパッキン、ブラグホールパッキン、シーリングワッシャーは大野ゴム製。純正同等優良部品でコストダウンしました。ボルトはスバル純正で、見た目重視でキレイにしたくて新品を用意しました。 保険でシーラントをプラグホールパッキンに塗布しました。三日月パッキンはシーラント塗布が基本ら ...
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2024年8月16日 08:12 M Yoh.さん -
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