取付・交換 - 電装パーツ - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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OBD2ポートのACC化
先日、レーダー探知機をBLITZの物に買い替え、初めてOBDアダプターを使ってレーダー探知機に各情報を表示できるようにしていました。 が、その時からバッテリー上がりが頻発し、計4回もバッテリーを上げてしまいました。 原因を調べたところ、OBDの常時電源が電気を食っているらしく、これの対策を行いまし ...
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2023年3月27日 00:31 エーゲンさん -
サーキットアタックカウンターの取り付け
GVBでサーキットを走り始めた頃からHKSのサーキットアタックカウンターを利用してきました。 コース上から確認できるタイム表示機能が無いコースでタイムアタックをするなら、ほぼ必須なアイテムと思います。 これまではGVBへの恒久的な取り付けは行わず、コースに行く毎に養生テープで取り付けを行ってきた ...
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2019年4月23日 22:32 オザミさん -
Ecliptech Shift-I固定
これまで長々と養成テープで仮置きしていたShift-Iをメーターフード上にきちんと固定(笑) 設置場所は、目からメータまでの距離と揃えるためにメーターフードのもっともフロントより。 配線は、全部隠す! 配線を裏に潜らせるため、メーターフードにドリルで穴開け! これよりフロントよりに配線を通そ ...
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2017年4月25日 20:48 げふぁうべ@GVB-Eさん -
ホーン交換
純正のお世辞にも聴心地が良いとは言えないホーンを、 少しでも格調高いものに交換! クルマに装着した状態を実際に確認したことはございませんが、多くのヒトに選ばれているという実績と、有名メーカーの安心感とでBOSCH Rally Evolutionをチョイス! 購入はいつものSAB千葉長沼でございます ...
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2015年8月1日 01:16 ねこまる@にくきゅう号さん -
レーダー探知機およびドライブレコーダー設置
ずっと先送りになっていたレーダー探知機&ドライブレコーダー設置 自分での設置も検討はしたものの、配線処理の美しさを考えると、やはりココはプロお任せしてしまったほうがよいと考え…セキュリティーでいつもお世話になっている、ミラージュ東京へ 急なお願いでも、ピットが運良く空いていたため即日取り付け可能と ...
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2015年5月10日 22:29 ねこまる@にくきゅう号さん -
ECU延長ハーネス取り付け
FIELD ワンタッチコネクターの取り付け。 目的は、回転信号の取り出しに、車両ハーネスを傷つけたくなかったから。 なので、写真の青い線がそれ。 ECUへのアクセス方法は、いつもながら、みんカラの先人に教えていただきました。 本当に感謝します! 場所は、ナビ・シートの足もと。 マット下のカーペ ...
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2015年2月14日 21:15 げふぁうべ@GVB-Eさん -
GPSレーダの取り付け
足元に方にスピーカーを置くと聞き取りづらいので、ここにスピーカーを取り付けました。 配線の引き回しのためにピラーを外します。 まぁETCの取り付けも一緒にやったので、どちらにせよ外す必要があるのですが。 ここのメクラ蓋を外して中のネジを外します。 配線はピラーの中でまとめておきました。 電源はハ ...
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2014年6月22日 20:32 エーゲンさん -
ホーン・コードのやり直し
ホーンの配線をやり直し。 配線を完全に隠す! ホーン本体の場所、取り付け方は以前のまま。 配線だけを刷新。 運転席前、インテーク下は、こんな感じ。 以前は、電源とアース線をグリルから分岐してたのを、元々ここのホーンに接続された配線を再利用。さらに、左側に分岐させる。 もともとのグリルのホーン ...
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2014年6月2日 00:24 げふぁうべ@GVB-Eさん -
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