スバル WRX S4

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マフラー - 整備手帳 - WRX S4

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • 車検対策 その1

    車検対策で中間パイプを純正に戻します。 現状は消音部を加工したパイプ… ディーラー曰く、「純正とは言え加工した跡が目立つので車検時に検査官がどう言うか…(汗) あと単純に煩いので排気音検査されますよ?(汗)」 まあ、今は色々と厳しいですからね…(汗) ディーラーで車検を受けるにしろ、 ...

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    2025年7月29日 17:47 コーダイさん
  • 柿本改 Class KR Dualセンター付 マフラー交換

    程度の良いものを中古ショップで約9万円で購入、DIY取り付けしました。s4・sti両方に対応しています。 型番 B71364W リアピースのみ交換で、88デシベル リア・センターピース交換で、90デシベル が公表値です。 中古のマフラーのため音量が大きくなっていると予想し、リアピースのみを交 ...

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    2025年7月5日 00:34 zousan86さん
  • マフラー高さ調整

    何故か運転席側のマフラーが低い。 ホースバンドでの調整が一般的みたいだけど、面白い解決策を知ったので試してみた。 2個のハンガーそれぞれに4箇所の穴。 (2箇所は穴じゃ無いけど⋯) 左右ピッタリ とはいかないまでも、色々試してなんとか許容位置に。 148,103km 2025年6月5日

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    2025年6月5日 21:45 水平4発さん
  • スーパーターボマフラー装着

    4ピースなので軽くてイイですね! 装着完了 純正タイコのボルト錆びててなかなか取れず、タイコ外側のマフラーハンガーのゴムが硬くて取りづらかった 左右1本出しなのでチョット違う!感じが出てます

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    2025年4月7日 11:50 スバる復帰さん
  • メタルキャタライザー交換

    車高調、スピーカーを交換した勢いでメタキャタも交換! 1時間もあれば終わるだろうと軽い気持ちで手を出して失敗 写真はタービン、真っ黒ね タービン側を取り外すとき上に付いてるブラケットが引っかかって抜けない! 先輩がたの整備情報を拝見させていただきましたが普通にスタッドボルト付いた状態で抜けてる様子 ...

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    2025年3月31日 20:44 スバる復帰さん
  • 可変式バルブは半年の寿命

    バルブのモーターがどっかに行ってました。 新しいモーターを取り付けてもらいました。 が動きません!なので爆音が静まらないまま今年もいきます!

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    2025年2月17日 22:19 WRX vbhしゅうまいさん
  • マフラー交換 73581km

    純正マフラーからの交換になります。 これで純正マフラーともお別れ(^^;) 購入したのは、フジツボのオーソライズA-Sマフラーです。 メインパイプは純正のままで、最終フランジ以降のタイコとテールエンドだけのものになります。 リヤの下回り覗くと見えるマフラーですが、左右に分岐したあとにあるフラン ...

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    2025年2月8日 14:36 KEN@S4さん
  • SYMS EXチャンバー&マフラー その3

    S210prototypeが公表された中 BH以来のマフラー交換♪ 綺麗な配置配列!やっぱシンメトリカルAWD最高だね! 純正マフラーTAKEOFF!リヤサスチラッ! シムスEXチャンバー&マフラーINSTALL! とても逞しい姿に! 今までありがとう!お疲れ様でした… どうですか?良いんじゃな〜 ...

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    2025年1月11日 17:45 りおのりおさん
  • SYMS EXチャンバー&マフラー その2

    ステンレスキッチンシンク用洗剤で汚れを落として ピカールでひたすら磨く! 中古品なので細かい傷は致し方無いが磨くと 展示品のようにピッカピカ! 疲れるけど景色の映り込みに励まされる… 時間をかけると愛おしくなる。 この子意外と重い…。 陽が暮れて腕もパンパンだけど愉しい1日! どんな音を奏でるのか ...

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    2024年12月26日 17:06 りおのりおさん

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