スズキ アルト

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  • キャリパーO/H その1

    こちらは元々このアルトに付いていたキャリパーです。 かなり汚れてます。 O/Hするために、ピストンを外します。 ピストンを抜くために、エアーポンプで押し出しました。 ピストン以外もバラバラにしました。 これから洗浄して、塗装します。 写真は塗装後。 今回も、ステンレスコートで塗りました。 ...

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    2020年6月16日 19:39 G爺さん
  • 右リアシリンダ、O/H

    左シリンダの作業では省略項目でしたが、写真のようにハブナットを緩めないと作業が始められません。 左の作業と同じなので、かなり省略です。 写真は新品のピストンです。 この新品に交換です。 こちらは完成写真。 バックプレート、各パーツはしっかりと洗浄してから組付けてあります。 左同様に、ライニングの ...

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    2020年6月21日 19:58 G爺さん
  • 左リアシリンダ、O/H

    左リアブレーキの作業前です。 まずはドラムだけを取り外した状態です。 ライニングの粉でかなり汚れています。 リアシリンダのピストンを交換するために、ライニングなどを取り外しました。 バックプレートの汚れは、強力な洗剤をつかって水洗いしました。 ライニングはまだ十分に残っているので、再使用します。 ...

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    2020年6月16日 19:09 G爺さん
  • キャリパーオーバーホール

    フロントのブレーキがダメダメと、前回車検取った時に言われてたのでローターとパッドを交換しなきゃいけない。 純正が12インチ用のソリッドローターなのですが、弟はけっこう飛ばし屋なので少し強化したいと思い、13インチ用のベンチローターにカスタムしたいと思います。 調べたらかなり流用できる範囲があり ...

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    2016年8月8日 16:39 蒼い銀杏さん
  • キャリパーO/H その2

    塗装が終わった本体にシール類を取り付けて行きます。 まずはスライドピンのブーツを取り付けて行きます。 こちらはピストン内部の様子。 シールを取り付けて行き、ピストンを取り付け、ピストンのシールを取り付けて完成です。 感性したシリンダ部 あとは、パッドのフレームをスライドピンで固定するだけです。 ...

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    2020年6月21日 19:49 G爺さん
  • 左フロントブレーキ引きずり

    左フロントブレーキに違和感があると言われ、ジャッキアップしてタイヤを回し点検しましたら〜. . . (ーー;)かたい キャリパーの固着でブレーキが効きっぱなしになってました。 自分で修理している余裕がなかったので車屋さんに丸投げしました。 修理内容は左フロントブレーキ引きずり。 点検したらキ ...

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    2020年6月4日 11:03 蒼い銀杏さん
  • リアドラムベアリング交換四点セット

    リアドラムの ベアリング交換用アイテム 四点セット…! これでどうにか 交換できそうな気がすりゅ~っ!

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    2017年4月11日 08:16 チームアミエルさん
  • リアドラムベアリング インナーアウター左右

    到着したベアリング… インナーアウター左右 各一組づつ アウターが既存の物と見た目が違うので 少々ドキドキ…💦 交換四点セットを駆使して脱着! 耐久で曲がって廃棄したホイールを当て板にして 叩くべし! 無事に 元通りになりましたよん! ちなみに… 左がアウター 右がインナー アウター ...

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    2017年4月17日 15:12 チームアミエルさん
  • ブレーキ4輪ともオーバーホールの巻

    本当は、ブレーキパットだけ交換の筈が…、 キャリパーに一部の固着があり、更にピストンの一部に錆を発見! このままでは非常にまずいので、急遽オーバーホールをする事に。 おまけに、リアドラムのピストンからはオイル漏れを確認! 放っておいたら、重大な事象が起きそうなんで、またもオーバーホール決定! ...

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    2017年7月26日 21:26 さん

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