ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルトラパン
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ローター13インチ化⁉︎ 完結編
外した12インチローターです。かなり劣化しています。 こちらが12インチキャリパー。13インチとは仕様が異なるようで、ベンチローターは挟めませんでした。 がっしりとした外観。さすが純正パーツ。収まりもいいです。 綺麗なブレンボ製ベンチローターです。 純正13インチホイールに綺麗に収まりました。普通 ...
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2018年4月22日 08:22 ドリィさん -
ローター13インチ化⁉︎ 部品調達編
スイフトの14インチローター装着は王道ですが、純正13インチアルミを生かすため、敢えてターボ/SS用13インチローター&キャリパーを装着することにしました。これはスイフト用14インチキャリパーです。ちなみにキャンバストップ純正は12インチです。 こちらはターボ/SS用13インチキャリパーです。キャ ...
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2018年4月20日 13:14 ドリィさん -
ブレーキパッド、ローター交換
ブレーキパッドが使用限界まで来ていたのでついでにローターも交換です。 パッドは右側内側の残量が一番少なかった。 前回から約30000キロでパッド、ローターを交換 105400キロで新品へ パッドも新品 いい感じ
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2018年4月13日 19:55 おしるこRさん -
ブレーキローター交換
サマータイヤに戻すついでに 11年で5万キロ経過のサビサビになったブレーキローターも交換 嫁がブレーキがキーキー鳴って恥ずかしい だって〜 (女性は車の異音に敏感なのはうちだけでしょうか?) これを密林で調達 ギフトポイントがあったので安くて済みました 工具達です。14mmメガネ、17mmメガネ( ...
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2018年3月17日 11:29 こむたんクッパさん -
Kei純正ブレーキローター移設
ラパンの前の通勤用のKeiです。 息子が免許を取って練習用として使わせてたんですが、車検が切れるのと、だいぶんガタが来てるので、廃車にすることになり、使える部品を移植します^^; とりあえずジャッキアップして、ウマをかけてタイヤを外します。 キャリパーは、写真の14ミリのメガネレンチで外し、邪魔に ...
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2018年2月11日 19:56 キヨパパさん -
ディスセル ブレーキローター交換
純正より安いPD typeです。 綺麗です。 この17mmボルトを抜けば勝ちです。 あとはキャリパー戻したり入れたら完成です。 あとはブレーキ数回踏むだけです。
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2018年2月9日 17:09 miyakevicさん -
ディスクとパッドの交換
12ヶ月点検にて このサビサビでボコボコなディスクを指摘されたので交換して行きます! 必要なものは ・14mm&17mmのメガネ ・CRC ・ピストン押し戻す何か ・ボルト 位で特殊な工具はないです。 まず、ブレーキ本体のボルトを14mmのスパナで上下2本緩めます。 本体を取り外したら針 ...
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2018年2月9日 12:43 らぐにゃさん -
スリットローターに交換!しかし!!
スリットローターに交換します。ラパンのブレーキはフニャっとしてるので、期待大 ローター交換は簡単な部類なので、詳細は割愛します。14と17のメガネがあれば簡単です( ̄▽ ̄) さー交換が完了しました。゚(゚´Д`゚)゚。 ホイールを着けて!トルクレンチでカチカチっと…いつまでやってもカチカチならない ...
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2017年12月25日 20:29 アコたかさん -
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