サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトワークス
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
オフセットレンチの加工
頻繁には使いませんが足回りの作業に必要な19mmのオフセットレンチ。 手持ちの工具はお皿の内側に接触するのでナットに対する掛かりが斜めになってます💦 舐める可能性が有りますが買い換えるのも勿体ないので加工してみます。 別角度から。 当たっている位置に線を引いてみました。 キレイな工具を削るのは気 ...
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2022年7月26日 17:24 あっきー 36worksさん -
下回りの点検・整備
年末の車検に備えて、下回りを点検しておきました。 フロントショック、スタビリンクのオイルやグリス漏れ無し ショックのブーツ破れ無し タイヤの溝は十分有り、片減りもしていませんでした ドライブシャフトのグリス漏れ無し ドライブシャフト内側、ミッションオイルの漏れ無し その他、エンジンオイル、ミッ ...
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2022年11月10日 17:16 あっきー 36worksさん -
赤錆転換防錆剤の塗布
2年前に一度塗っていますが、ホイールを外した際に赤錆が目立ったので塗り直します。 こちらはフロントの状態です。 なお2時間ほど乾燥させなければならないので、しっかりウマを掛けて作業します。 こちらはリアの状態です。 アルミのスペーサーが当たっていた部分は白くなっていました。 とりあえずサンドペーパ ...
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2021年9月9日 17:17 あっきー 36worksさん -
リアショックアブソーバヘのアルミテープチューン
リアタイヤを外したついでに、リアのショックアブソーバにお決まりのアルミテープを巻きました。 フロントは少し前に実施していたので、これで漸く前後揃った事になります。😅 下地として銅テープを巻いています。 まだ試走は出来ていません。😅 効果確認が楽しみです！
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2021年7月5日 19:47 Sanpei16さん -
足回り系へのマイナス静電気注入
以前、エアコン配管へのスパイラルチューブ巻きをアップしましたが、そもそもはこちらの方を先に施工していました。 フッ素やシリコンには敵いませんが、ポリエチレン製なので＋の静電気を中和できます(^-^) 先輩方の投稿を見て簡単にできそうだったのでやってみました。 ちなみに9φはスプリング、6φはブレー ...
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2023年9月22日 17:16 あっきー 36worksさん -
備忘録 赤サビ転換防錆剤の塗布（3回目）
2年ごとにメンテナンスしていますが、ようやく暑さが和らいできたので塗りました。 こちらは助手席側のフロントハブですが、赤錆、白錆で酷い状況です(^^; 同じくリア。 錆をできるだけサンドペーパーで落としたらパーツクリーナーで脱脂します。 ソフト99の赤サビ転換防錆剤を2度塗りしました。 リアに ...
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2023年10月2日 17:17 あっきー 36worksさん -
ショックアブソーバからの除電 （銅テープも添えて）
元々ビリフラワー（ネオジム磁石+アルミ）をポチッと付けただけでしたが、ここはアルミテープでショックの動きを良くしたいと思います。 下地として銅テープを巻きます。 ギザカットしたアルミテープを銅テープの上から巻いて完成です。 先ずはフロントに施工しました。 施工後にロードノイズが大きくなった様に感 ...
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2021年5月4日 09:20 Sanpei16さん -
フロントロアアームの強化
と言っても強化ロアアームを買う訳ではなく、銅テープをサンドイッチしたアルミテープを用意します。（テープの周りはギザバサミでカット済み） ハブの赤錆転換剤塗布を予定していたところ、タイミング良く除電の師匠がネタをアップされたので、転換剤の乾燥時間を利用してやってみました(^-^) 画像は運転席側で ...
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2021年9月24日 17:19 あっきー 36worksさん -
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kazwy工房製 ANK-Neo Balancerの取り付け
みん友kazwyさんから頂いた新作パーツで、従来の缶詰より小型化されています。（上の大きい缶が従来型） 乗り心地が良くなるとのことで、お薦めされたリアショック下側ブラケットの根元に付けてみました。 内部に強力ネオジム磁石が内蔵されており、鉄部であればそのまま取り付けできるスグレモノです。 取り付 ...
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2022年8月23日 17:18 あっきー 36worksさん
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足回り系へのマイナス静電気注入
以前、エアコン配管へのスパイラルチューブ巻きをアップしましたが、そもそもはこちらの方を先に施工していました。 フッ素やシリコンには敵いませんが、ポリエチレン製なので＋の静電気を中和できます(^-^) 先輩方の投稿を見て簡単にできそうだったのでやってみました。 ...
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スタビリンクのブーツ交換【分解編】
車高調で上がってしまったスタビ位置を下げるため、ワークス純正より15mm長い三恵工業製マツダMPV用(SL-1830-M)を使っていましたが、矢印の部分からグリスが漏れてきました。 2本で4,000円ほどしますが2年持ちませんでした(^-^; 一般的にはスタ ...
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下回りの点検・整備
年末の車検に備えて、下回りを点検しておきました。 フロントショック、スタビリンクのオイルやグリス漏れ無し ショックのブーツ破れ無し タイヤの溝は十分有り、片減りもしていませんでした ドライブシャフトのグリス漏れ無し ドライブシャフト内側、ミッションオイル ...
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