クルマレビュー - バーグマン400

マイカー

The Scooter !
- バル軍曹
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2018年)
- - レビュー日：2025年3月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

２５０ccのスクーターで、もうちょいと思ってる方にはお勧め。
もう少し走るけど、T-MAXほど速く無い。けど遅くは無いし長距離も楽。

不満な点

デザインがひとつ前な感じ

総評

フェイズタイプＳで充分なスポーツ性能だと思っていましたが、それを超えているので、満足です。　
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疲れないバイクってこんなん!?
- YAMAX GOGO
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2021年)
- - レビュー日：2024年7月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スクーターの良さが凝縮されたビッグスクーターブームの生き残り、いや進化系!?とにかく、思いっきり楽してやれということで選択したこのモデルですが、本当に楽できます。

不満な点

大型ライダーがツーリング用に400ccのスクーター!?ってことで、やはりここ一番のパワー不足は否めない。

総評

「400ccで非力ならT-MAXかX-ADVでいいじゃん」とならないのがバーグマン400の総合性能の高さである。
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乗って良さが分かるスズキらしいバイク
- ぐっさん。
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2021年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・足付きを含めたポジション
　比較検討でxadvやtmax560もレンタル試乗したがどうもしっくり来なかったが、バーグマン400は173cmの自分にドンピシャなポジションだった。

・鼓動感のある力強い加速
トルクが強く120km迄はストレス無く走れる。

・クイック且つ素直なハンドリングでスクーターである事を忘れさせる。サスも上等で突き上げも程よくいなしてくれる。

85万もするのに装備は貧弱で走る、止まる、曲がるにお金を掛けたバイク。

不満な点

余りにも人気が無く見かけない。

総評

私にとっては最上のツーリングマシンです。
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守備範囲広め
- バル軍曹
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2018年)
- - レビュー日：2024年3月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

ひとクラス上のパワー感とフェイズより深いバンク角。
乗り心地の良さと割と優秀なサス。

不満な点

ブレーキのタッチと効き方。

総評

EURO５で２馬力落ちた２１年式以降には興味が無かったので落ちる前のモデルを購入。動力性能はほぼ予想通りでしたが、旋回に関しては予想以上でした。だからこそブレーキタッチが残念なのと社外パーツが少なすぎてカスタム範囲が狭い。
まぁボチボチいじります。
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末長く乗れそう
- echotaka
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2019年)
- - レビュー日：2024年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

特に不満を感じない所

不満な点

カスタムパーツが皆無

総評

悪路以外はオールラウンダーなマルチロールファイター
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