スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 虎徹クッキング(笑) 倒立フォーク編

    こんにちは、よっちゃんです。 よっちゃん、11時間、虎徹クッキングー。ちゃっららちゃちゃちゃ、、、(笑) 今日はGSX400Sカタナに倒立フォークを入れてみましょう。(笑) 材料は、、 グース350倒立フォーク、左右 グース350用Fアクスルシャフト グース350用Fフェンダー RGVガンマ ...

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    2014年11月2日 00:25 よっちゃん's エイトさん
  • Fフォークトップキャップ交換

    左が純正のキャップ。多分樹脂製にメッキをされたもの。結構磨いたけど、質感が高まらないので、右にあるジュラルミン製のキャップを購入しました。結構な値段だけど、こんな古いバイクのパーツを作ってくれることに感謝しながら、しっかりとした質感に満足です。 キャップのフランジ部分から、Fフォークに入り込むネジ ...

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    2024年4月28日 19:49 bin@3さん
  • リムシール

    何の変哲も無い黒いホイール… ラインが入るだけで何だかスポーティに見えるぜ! フロントも… スポーティに見えるぜぇ! かっちょえぇ!

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    2017年11月15日 08:45 Qoonyさん
  • フロントフォークオイル交換

    フォークオイルと液面調整用のスポイト、あとは計量カップを準備して、フォークオイル交換にチャレンジします。 ネットでは一万キロが交換サイクルとよく出ていますが、半信半疑ながらそれにしたがってみます。写真は一万キロ走破したフォークオイル これは、新品のフォークオイル 若干違いは感じるのですが、よく見な ...

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    2022年9月4日 15:34 bin@3さん
  • スタビ取り付け

    コワースのスタビライザー。 ネジ取って上からはめ直すだけ。 フロントがよりシャキっとした。

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    2010年6月21日 02:10 セリカタナさん
  • オーリンズ

    足回りをインパルス用に交換した際、 スイングアームが刀よりショートなため、 かなりケツ上がりになっていた。 足つき性と、前のめりな感じで操作性が悪く、 そして、安物のショックに納得してなかったため、 しかしながら、ちゃんとした物は高くて なかなか手が出せず、 中間的な価格の物も無いので、 ...

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    2013年7月15日 02:16 kazu~!!さん
  • リヤサスペンション交換

    良く説明見ないで色で判断w カタナ用ってだけで買ってしまったww これって中華なのかな?w 良く分からんがカッコよければOKだぜ! ウッハ!かっけー! この先カウルやらタンクやら色を塗り替える時にちゃんと合うようにこのカラーをチョイス! リヤサスペンションと一緒にフレームにかけるジャッキも購入。こ ...

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    2017年11月15日 20:00 Qoonyさん
  • インパルススイングアーム2

    どこが当たるのか、削ってクリアランスの確保が出来るのかを見るために仮組み。 タンデムステップのフレーム切っちゃえば何も問題なく入るんだが出来れば切りたくない。 ホイールもとりあえず当ててみたけど… コレはカッチョイイ! 右側のクリアランス。 こっちはいじらなくても何とかなりそう。 こっちは危ない( ...

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    2018年5月22日 23:30 Qoonyさん
  • 倒立フォーク その4

    ヤフオクで落としたフェンダーも塗りたくなったのでヤスリがけ。事故車なのかなベッコベコw 安かったので仕方ないな! パテ埋め>ヤスリ>サフェ ブラック、うーん良い色だ! シルバー ボディ色のキャンディーレッド 更にカーボンシールwww そしてクリヤー! あれれれ?シールにクリヤー吹いたらカーボンが目 ...

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    2018年4月12日 00:06 Qoonyさん

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