スズキ Kei

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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • オイルキャッチタンク・メンテナンス&ホース交換

    オイルキャッチタンク取り付けから、1年半。 ブローバイガスも結構な量までイッテルッポイ! 一念発起で作業開始! 画像はメンテ終了の図! タワーバー、フューズボックス、ECUボックス、バッテリーを順に外します。 ( ´ー`)フゥー... やっと取れた! ここまで溜まってました! 手遅れに ...

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    2011年6月1日 17:12 ダイヤの原石さん
  • エアークリーナー清掃(ステンメッシュタイプ)

    雨により冷え込みがよりいっそう増したので、部屋でできるものにしました(^^) まずエンジンルームからエアクリを外してもって帰りました(^_^) 自分のエアクリはブリッツ?のステンメッシュのタイプかな^_^; とりあえず、専用クリーナーですw ないので代用ですw お湯の中にエアクリをいれて、さらに ...

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    2011年2月9日 00:27 ゆーたたた。さん
  • 68,284kmでアクセルワイヤーを調整しました。

    Kei号のアクセルワイヤーを調整しました。 画像は調整後。 約5mm詰めました。まだ、1mm程遊びがありますが、これは残しておきます。 アクセルワイヤーの調整は、体感的に中速域のトルクがアップしたような感じがして好印象です。 また、全開時も、「本当に」スロットル全開になっているであろうことで、本来 ...

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    2012年12月13日 21:27 かろーら(怪)さん
  • ISCV清掃してみる

    たまーにDレンジのまま停止してるとアイドリングが低くなってガタガタ言うんですよ。 色々調べた結果、アイドリングをコントロールしてるISCV(画像真中)が汚れてるから??みたいですね。 同じ症状で疑わしいプラグは去年末にイリジウムタフに変えてみたもののアイドリングの低いのは変わりません。 そーすると ...

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    2008年9月12日 17:17 青好き92さん
  • ISCV清掃

    ISCV清掃 →結構汚かった ECUの再学習も多分おそらく出来たはず笑 ついでにエアクリフィルター目視点検 →ほぼ綺麗 走行距離:54,630km

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    2020年2月10日 20:30 ラポンさん
  • RECS施工

    今回は、ヴォクシーちゃんに引き続きワークス君にもRECS施工致しました。 ワークス君は撮影する余裕があったので、点滴の様子をパシャリパシャッ! Σp[【◎】]ω・´) コレは、RECS後の吹かしている所なんですが、余り期待以上には出ませんでした(´・_・`) RECS後の走行ですが、吹け上がり ...

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    2016年9月13日 17:15 ぴよぽいさん
  • ISCVの清掃 その2

     色々調べたら、ここも掃除しないといけなかったみたいです。  再びインタークーラーとパイピングを外し該当箇所とご対面。  カバーを取り外すと・・  中からこれらの部品がススに汚れて出てきました。パーツクリーナーで洗浄しました。  元通りに戻して、ECUを初期化。10分以上アイドリングしたのですが ...

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    2024年1月30日 19:38 わかばやし、さん
  • 白兎ちゃんの燃費が悪くなってきたので‼️整備したいと思います🙇

    イイ天気‼️整備したい 嘘‼️ 寝てたい‼️ そう言えば‼️宿命のキュルキュル音がでてたなー このクルマバンパー取らないと‼️ベルト調整出来ない❗ バギー化した💓 アクセスできる‼️ 張ります🙇 フューエルワンで‼️このくらいしかきれいにならなかった🎵 この後‼️掃除して組み込みます🙇 出 ...

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    2021年6月24日 23:11 ぱお~ん757さん

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