トヨタ 86

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車庫調の増し締め

    前脚がストラットの場合、左フロントの車庫調が緩みやすいと、どこかで聞きかじったのでホイールの隙間から覗いて見てみると、(いいかげんな)マーキングが少しばかり緩み方向に… そこで、久々に86さんを持ち上げて増し締め。すると、(いいかげんな)マーキングより締まり過ぎました( ̄▽ ̄)ありゃ? 折角なので ...

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    2015年1月18日 10:18 大丈夫だ。問題ないさん
  • 備忘録 車検に向けての車高調整(フロント)

    現在のロックシート間の寸法から5mmアップ 26mm→31mm シートを10ピッチ廻すと約5mm調整となる。 ※ 何度もスケールで測定が面倒なので、廻した回数を記録。

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    2018年8月19日 13:09 黒×赤さん
  • リアリバンプ調整、フロント車高調整、タイヤローテーション、パッド交換、ブレーキ/クラッチエア抜き

    富士走ってきたので、メンテです。 まず、リアのリバンプストローク調整。 ヘルパースプリングセット長 45→49.5㎜へ(3回転) リバンプストローク 55→約60㎜へ これで、バンプ:リバンプ=45:55位。 次、ブレーキエア抜き 左後→右後→左前→右前 の順番です。 合わせて、タイヤローテーシ ...

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    2021年2月26日 18:54 ティモシー1125さん
  • 車高調整

    覚え書きです。 フロント フェンダーとタイヤの間、2.5㎝ リヤ フェンダーとタイヤの間、3.0㎝

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    2014年12月27日 20:00 はとや86さん
  • 10mmダウン

    2017/08/18 28200km 今までメーカー推奨値だったのですが、もう少し下げてもいい気がしたので下げてみました。 あと、若干リヤ下がりだったのをフロント下がりに変更。 まともな試走に行ってないので効果は?です 笑 地面〜フェンダーアーチ間 フロント:630mm ウインカー高さ対策済 ...

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    2017年8月19日 09:34 inou-さん
  • 車高調、パワーブレース取り付け

    車高調、 スタビ パワーブレース 効果はあるかな! どうでしょう?

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    2017年2月11日 18:04 toshi1214さん
  • D対策:調整

    車高自分設定値 F615mmR610mm 減衰値 F29段戻しR26段戻し *記録用

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    2015年8月10日 23:12 anocnさん
  • 備忘録 春仕様の車高調整

    ロックシート間の寸法 フロント 34mm → 26mm リア 39mm → 31mm ワイトレも装着

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    2024年4月1日 18:24 黒×赤さん
  • 車高調整 リア編

    ようやくリアが調整できます(*ToT) 一週間前下がりでしかもシートがまっすぐな感じになってホールド感ないし足が疲れて乗り心地も良くなく大変でした😭 まずは掃除です 赤線の間だけでなく青線の間にもネジ山が見えますのできれいにしました フロントでは何周回したのかわからなくなってしまっていたの ...

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    2018年4月22日 07:12 ノリGTさん

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