サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ドライ路面での走行+.(*ﾟｪﾟ*)ﾟ+.
毎回のごとく休みの日は雨だったので、やっとドライ路面での初走行+.(*ﾟｪﾟ*)ﾟ+. キャンバー2度、かなりコーナーで効いてますヽ(ﾟДﾟ)ﾉ ケツがびっくりするぐらい滑らない(￣∇￣) しかもリア下がりだと、トラクションが抜ける事も少なく、走っていてイイ感じでした(｀∇´) 今後も ...
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2017年4月28日 23:58 Qoo6741さん -
オヤG愛機86 車高と減衰とわたし⁉
車高値 (地面～フェンダーアーチ測定) 86 17インチ純正ホイール 215/45R17 682mm 愛機86 18インチ 8.5J＋43 255/35R18 (前後) F右638mm、F左642mm R右643mm、R左645mm 17イン ...
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2016年6月9日 15:59 Ka.Nさん -
EDFC ACTIVE PRO デモカーセッティング！86/BRZ編
TEIN デモカーセッティングシート書き換え メーカーのセッティングシートにしたがって書き換えプログラム リニアモードからアレンジモードへ まずはアレンジモードサーキットベースを(^o^)/ 標準段数を変えるだけで今までと違った動きになる様です。 明日晴れたら試して来ます！(^^)v
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2014年3月5日 11:50 Go.さん -
TEIN MONO SPORTS キャンバー&減衰調整
キャンバー角度を標示0から -4へ変更 まだ EDFC ACTIVE PROを付けていないので手動で減衰調整をフロント手動でMaxハード側へ ダイヤルは２８回位回ります。 メーカー確認したらハード側から１６までが調整範囲との事です。 リアも同じ様にMaxハード側へ調整
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2014年2月19日 14:33 Go.さん -
アッパーマウントカバーを付けてみた
アッパーマウント周りがいつも砂ぼこりで汚いし、車高調の減衰ダイヤル周りにサビが出てきてしまったので対策をするとします。 (◎-◎;) アッパーマウントはエンジンルームLOOXとウエスと歯ブラシで掃除。 減衰ダイヤルは５-５６を吹き付けて、ワイヤブラシである程度のサビを落としてから、ホビールータ ...
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2019年6月29日 04:34 まっさ(◎-◎;)さん -
リアショックショートストローク化＆ヘルパー外し
結局、３度手間となりましたが、どうしてもどうしてもヘルパースプリングを 外したくて・・ この作業の続きです ↓ ダンパー交換(TEIN mono RACING・リア) https://minkara.carview.co.jp/userid/1686916/car/1252036/75 ...
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2023年11月9日 01:31 宗一郎86さん -
アッパーマウントカバーを付けてみた Ⅱ
ってことで続き。 (◎-◎;) ステンレス製ストッカーが、そのままだと色味が浮いちゃう感じなので、エンジンカバー等に合わせて大理石風に塗装。 細かい手順は以前の整備手帳『エンジンカバーを大理石風に塗ってみた』を見てもらえると助かります。 別途購入した回転テーブルが活躍。 天気が悪くて塗装が ...
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2019年6月29日 17:08 まっさ(◎-◎;)さん -
アッパーのピロは給油するのが良いのだろうか？
シビックR時代より、自分が使う車高調のピロボールは、決まって30000km弱でガタが発生してしまいました。 『このピロボールは自己潤滑ゆえ、決して給油してはならんのだぞ』 ・・との祖父の教えを忠実に守ってきたのですが、先日、ZN6の友人が80000km乗ってもガタが出てないとの事で、聞いたら「た ...
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2021年11月17日 14:43 宗一郎86さん -
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STi ストッパーアッパー取付け
BRZ tSに追加されているリアメンバー取付け部のストッパーアッパー 方法がわかったので再度取付けました STOPPER UPR STI品番：ST20176AS000 ×2 @500 税抜き 取付けにはリジットラック（ウマ）2つとジャッキが必須となります デフをジャッキアップ後、リアタイヤ前 ...
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2014年6月18日 22:16 Qoo134さん
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足回り1G締め付け
最近段差などでガンッダンッ！と車体に衝撃があり体も痛くなるような衝撃です。 ホイールも歪んだりしそうで気を使うのでワインディングを気持ちよく走れません。 車庫調の減衰スピードを速く（調整ダイヤルを最大戻し）なるように調整しても変わらずでした。 小さな段差で ...
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86/BRZ スタビ前期戻しブッシュ交換、オイル＆クラッチフルード交換、美浜もろまえ初参加
A型5年7万km、高速コーナーでヨレヨレするようになったリア周りをリフレッシュ、 http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4435235/note.aspx ・リアサスアーム交換＆一部 ...
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