自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 86
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シフトレバーのカーボンカバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
シフト レバー のカーボンカバーは実験のために作りました。 早く簡単な金型を製造しました。 金型にプリプレグ、犠牲層を配置しました。 真空袋に全部を入れました。 空気を吸引して、真空袋を真空化状態です。 その後、オーブン内で加熱しながら、真空吸引を継続しました。 金型から取り出した後のカーボンカバ ...
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2025年4月7日 01:31 ダミル・ラさん -
自作シフトブーツストッパー(?)
シフトノブ交換について回る永遠の悩み、シフトブーツの垂れ下がり。純正シフトノブだとピンピンに張ってたくせして、他のシフトノブを取り付けた途端ヘニャヘニャになるのは許せませんよね… でも市販のシフトブーツストッパーを買うにも、すぐにぱっと買えるわけでも安いわけでもない…何より適合とかが気になる…そん ...
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2025年3月14日 15:49 すずもと/大学生86乗りさん -
シフトノブレザー張り替え
まずは分解して革を伸ばします。 今回はヤフオクで革を買いました。600円弱で結構な量を送ってくれました。兵庫の方で色々な革素材を出されていました。 左側は失敗です。より伸びる方向を意識して古い革をあてがって銀ペンで線を描きます 菱目打ちを持っていないのでマスキングテープに4mm間隔で印をつけます。 ...
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2025年3月12日 18:10 crmge24さん -
IRP風ショートシフターのつづきのつづき
上から握ると手のひらが冷たいので、ボタン用のスポンジも買ってみました 長い方のスポンジカバーで覆うとシフトカバーまで届きました ボタンにもスポンジを貼り付けて、すっかりミイラ男になりました でも、うん、冷たくない
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2025年2月16日 18:00 y-sato(さとゆう)さん -
ダストブーツカーボンプレート「トヨタ86、スバルBRZ用」
ダストブーツカーボンプレートをカーボンプリプレグで真空成形法を用いて製造しました。 純正ダストブーツプレート「SU003-00891」の重量は312グラムです。 ダストブーツカーボンプレートの重量は45グラムです。 カーボンプレートを取り付けました。
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2025年2月3日 02:58 ダミル・ラさん -
IRPシフトレバーに革巻き
IRPのショートシフター、アルミ製でカッコいい。 この時期は冷たい。 マジ冷たい。 って事で革を巻きました。 現物合わせで切って縫いました。 革は手芸用品屋さんで300円くらい。 あとは気合い。 やっぱりシフトノブやステアリングの革巻きは必須ですね。 快適。
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2025年1月18日 18:43 グリーン(緑色)さん -
マニュアルエアコンダイヤルリング
マニュアルエアコンダイヤルにだってREDが映える! GTグレードのオートエアコンダイヤルリングは各種出てるけど、Gグレードのマニュアルエアコンダイヤルリングは無いんですよね〜 まぁ有るには有るけどお高い! ならぱいっそ塗ってしまえ(๑•̀ㅂ•́)و パネルのpurple シフトの水中花 純正ブラッ ...
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2025年1月2日 21:23 モリダーさん -
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