車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルテッツァ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調 清掃・洗浄したかった
ちょっとした段差で左フロントの足回りからゴトゴト音が聞こえるようになり、ショック抜けだろうなと思いながらもとりあえず洗浄してみることにしました ジャッキアップ タイヤ外し 車高調上のボルト3本を緩める 車高調下ブッシュのボルト緩め たかったんです 手持ちの工具やラスペネなどでは緩みませんでし ...
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2020年11月2日 14:20 Nissyossyさん -
ヘルパースプリング取付
少し前にラルグスの車高調を取り付けましたが、全長式の部分全下げしても下がりきらない… これ以上下げるとバネ遊んじゃう… ってなったのでヘルパースプリングを導入しました。 HKSのやつ ヘルパースプリングを付けると伸び側のストロークが確保できるのでジャッキアップ時はこれで 着地時これ 取付後は伸び ...
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2020年10月18日 20:16 頃茶さん -
マイルドダンパァ
ヤフオクで一番安かった車高調「マイルドダンパー」をつけました どのへんがマイルドなのかよくわかりませんがとりあえず一番ペッタンコに調節してご満悦しました
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2020年9月8日 18:42 オカダさん -
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