取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - アルテッツァ
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
TRD ドアスタビライザー(致命的?な欠点あり...(^_^.))
元々は86用に登場したドアスタビライザー。何でも86用オプションで一番人気であり、その勢いで汎用品が発売されたとか。御TRD様が言うには、ボディ剛性が向上して、ステアリング操作時の応答遅れが無くなるものらしい。 1セットで2枚入りなので、4枚ドアのアオテッツァ君には2セット必要なのが辛いところ。 ...
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2014年12月30日 23:53 M.D A太郎さん -
ナギサオート ガッチリサポートの取り付け
今回は正月明けの寒空の下、ナギサオートのガッチリサポートを取り付けました。 年末のバネ交換同様、雪が降らない程度に寒い日の方がバシッと作業をする気になります。 大まかな流れは、フェンダー外す→ガッチリサポート取り付ける→フェンダー付ける。です。 フェンダー外す、と一言で言うのは簡単ですが、これ ...
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2018年1月7日 08:34 よーつさん -
サスペンションアッパーアームリインフォースメント
欧米のIS200には標準で着いていた?らしい補強部品を取り付けます。 10mmのソケットで外して付け直すだけなので簡単です。少し距離があるので、ディープソケットが必要です。 メガネでも良いと思いますが、力がかかりすぎる危険性がありますので。 で、装着後。まだ長距離は走ってませんが、気持ちの問題で。
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2021年3月28日 11:34 nsg-miushinさん -
ガッチリサポート取り付け
念願かなって、ガッチリサポートをオクでゲット。 雨の予報も外れたので取り付けます。 まずはバンパーを外して… インナーフェンダーも外しますが、今回この四角のピンに1番手こずりました。 見えないので形状が分からず、どこ押さえるのかさんざんなやみました。 分かってからもスペースがなくてかなり苦戦 ...
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2019年9月21日 21:54 Yan Hiroさん -
CUSCOタワーバー取り付け(前後)
もともとの剛性が割と高いと言われるアルテッツァですが、リアの動きが遅れてやってくる感が嫌だったので、ノリで前後付けてみました。 新品前後買っても2万でお釣りが来るのでw TRDのは強固な感じでしたがとても重かったので、アルミの丸シャフトなのでちょっと頼りないですが、軽量だしこれで十分かと。 ...
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2011年11月17日 22:45 まさを@ORFさん -
リアメンバーブレースの交換と比較
触媒パイプに干渉する為、レイルのブレースバーと入れ替え交換してみます。2人いると作業は楽チンです。 リフトアップしてボルト8本を取り外せばブレースバーを外せます。たしか、純正ボルトは12mmで外せたハズ。今まで何度も取り外し取り付けをしてて、何度もボルトをネジ切ったりしたのでボルトはその辺にあった ...
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2013年4月15日 03:36 鯖男さん -
パフォーマンスダンパーの取り付け(後側)
パフォーマンスダンパーですが、前側を取り付けて効果が感じられたので今回は後側を取り付けました。 今回もゴルフ用のものを使用します。 溶接機もあるのでドンと来いです。 (これまた同様に今回も使ってませんが) 結論から言いますと、バックパネルに直付けしただけです。 クスコのトランクバーと置き換え ...
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2020年6月29日 07:05 よーつさん -
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フロントサスペンションメンバー強化ロッド取り付け
TOM'Sのサスペンションメンバー強化ロッドを、手に入れたので装着します。 細い……(´д`) アンダーカバーを外して、牽引ロープを引っ掛ける所と…… メンバーを繋ぐみたいです。 メンバー部分の19mmナットを外します。 ロッドから、コの字型部品を外し挟み込んで19mmナットを締めます。 ロッド ...
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2009年12月27日 18:53 鯖男さん
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