調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - アルテッツァ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
インジェクタ補正、加速増量補正 推移
ちょこちょこ弄っていきそうなので、経緯記録。 初期値 2022/05/28 2022/06/05 2022/06/09 2022/06/19 増量補正線クロスすると、補正がうねうねしてしまうのでは?と思ったので、クロスしないように変更してみた。
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2022年6月12日 12:17 kaneiさん -
ダイアグノーシスコード消去
先日のエンジン不調時に出まくったでであろうエラーを消去します。 通常ダイアグノーシスコードを消去しようと思ったらS2000等を繋いで処理しますがヒューズの抜き取りでも対処出来ます。 EFIの20A(黄色)のヒューズとETCSの15A(青色)のヒューズを抜いて15秒待つだけです。 後は元通りに ...
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2021年11月27日 08:05 ジャガー♂さん -
OBDコネクタを利用した故障診断をやってみた
異音爆音発生によりフロントパイプを交換し、異音関係は万事解決・・・と思われましたが、 このときにも気になっていた、わずかなノッキング音みたいなものは、どうも解消してないみたい。 相変わらず、エンジンチェックランプの点灯はありません。 ノッキング音かどうかもわからないんですが、気持ち悪いのでなんと ...
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2021年5月5日 22:27 T.Yさん -
ECU T.E.C.Sリセット
中古で買ったので、T.E.C.Sの正しいリセット手順はわかっていません。とりあえず、純正と同じ手順で試してみました。 1.エンジンが完全に冷えた状態にする。 2.バッテリーのマイナス端子を外す。 3.外した状態で10分以上放置する。 4.バッテリーのマイナス端子の再接続。 5.エアコン、オーディ ...
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2020年4月23日 19:46 RS GORDINIさん -
踏ん切りがついた 今後はオブジェとして(笑)
戻ってきた しばらく眺めてたけど 寒いけどすぐ交換できるし やろ ノーマルを外して TECⅡをつけて eとvのディップSWは全部OFFにして エンジン始動 おう かかったぞ 学習と暖気運転~ で 今PCの前にTECⅡがある(笑) 暖気中 水温計が落ちてエンスト 再始動可 適温までに4回エンス ...
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2020年2月8日 17:53 山p-さん -
ハーネス触ってたら エンスト
5日 気になってたことを ECUのこの辺のカプラーを外して確認して トラスト社の車種別専用ハーネス・・・ やはり そうなのか IG系の配線色が取説と違うんだ いや eマネにつながる側が 違ったなりに対になっていれば問題は無いんだ 現状 普通に動く動いてたから大丈夫なはずだけど また確認する手 ...
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2020年1月12日 15:35 山p-さん -
お店に持ってく前の自己点検
大したことじゃないので画像なし、記録用です。 先日エンジンチェック点灯したのでお店で診断機かける前の自己点検しました。 OCV作動点検及び電スロの清掃からの再学習。 … あれ?エンジンチェックつかない?? 普通にアイドリングしてる。 とりあえずお店で診断機通したが、エラーコードも残ってなく ...
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2019年9月9日 16:56 KAZU-RTSさん -
ATロックアップ補正
最近暖かくなったり寒くなったりでATのロックアップが効きにくくなってきました。 気温が暖かいときは早く暖気が終わるので低回転で走りはじめて、ミッションが温まってくるとロックアップが効くのですが、 気温が低いときは暖気が長く回転が中々下がらず、その状態で走り始めると何日かはロックアップして走りま ...
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2019年4月4日 00:32 bayside-ridazさん -
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