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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • フロントの車高を少し下げてもらった

    グーピットで探した、整備工場さんで、フロントの車高を2センチほど下げてもらいました。

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    2025年1月25日 23:07 読書ハゲさん
  • 足廻りだけはプロ仕上げに限る

    週末に不具合感じていた左前脚を組み直したら、当たり前だが何かと色々狂ってしまう。最低限サイドスリップ、ステアリングセンターだけは整えたい。ついでに車高も微調整いただいた。不安定だった走りがピシッと戻った。今日も遠方から来客多数の中部アライメントセンターさんに感謝

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    2024年11月5日 22:18 MLITMANさん
  • 車検対応 車高戻し

    車検対応で全輪4センチアップさせた為元に戻しました。この状態だと圧倒的に運動性能が悪く更に格好悪いので速攻で戻しました。 ジャッキアップ 現在のネジ位置を測定 ショックアブソーバーを回して元の位置に4センチ回すのは結構重労働 左右同じ作業したら前輪終了 リアをジャッキアップしてショックアブソーバー ...

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    2024年7月23日 07:46 TarMacさん
  • タイヤ交換

    タイヤ交換! フェンダーとの隙間が…。 こだわりの?車高です。 1Gでロアアームがまっすぐなるように狙いましたw 気持ちボールジョイントのほうがアーム付け根より高い気もするけどまあ誤差ってことで。 アームをジャッキアップして仮想1Gでのバネは140mm程。(実際の長さと揃えてます) およそ30m ...

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    2024年4月14日 17:20 S A I T Oさん
  • 冬準備

    ようやく作業ですw とりあえず車高調バラバラにしてサビやらゴミを取り除きます。 パーツクリーナーとWD40で大体の汚れとサビは落ちますw 今回バネは夏仕様同様CRAFTZの8kテンダースプリングを使用。 メインのバネはENDLESSの6k?のバネです。 一応テンダーが潰れるまでは3.4kほどの ...

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    2023年11月11日 11:52 S A I T Oさん
  • 車高落としたり

    まだフェンダーはつけてないけどとりあえずで。 スタビも外してしまおうと思いましたが、メンバー降ろさないと取れなさそうだったので… タイラップでフレームに吊っときました。 純正フェンダー比、どの位の落ち具合なのかはしりません。

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    2023年4月25日 17:09 S A I T Oさん
  • 車高調取り付け

    クスコの付けてみました。 フロントワイパー周りを外さなくても変えれました。ちょっとやりにくかったですが.. サイドスリップはカンでw

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    2023年4月3日 16:14 龍角散タオルさん
  • Blitz ZZR車高調購入

    ダウンサス+純正ショックの縮み側のストロークの少なさに我慢しきれず購入 また冬の雪道で即車高を上げれるようしたかったので買いました 低くて格好良いんだけど💦 縮み側のストロークが無いと結構辛いです 車検や冬季毎回純正サスに戻さなくて良くなる 2時間もあれば交換出来るけど面倒だよね

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    2022年12月9日 10:00 TarMacさん
  • Fr10mmダウン

    ケースで下げましたよ あと20mm落とせるぜ もうインナー擦り始めてるからこれが限界ですなw

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    2022年12月7日 23:04 Lunar Fuckさん

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