車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アクア
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
足廻りだけはプロ仕上げに限る
週末に不具合感じていた左前脚を組み直したら、当たり前だが何かと色々狂ってしまう。最低限サイドスリップ、ステアリングセンターだけは整えたい。ついでに車高も微調整いただいた。不安定だった走りがピシッと戻った。今日も遠方から来客多数の中部アライメントセンターさんに感謝
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2024年11月5日 22:18 MLITMANさん -
Blitz ZZR車高調購入
ダウンサス+純正ショックの縮み側のストロークの少なさに我慢しきれず購入 また冬の雪道で即車高を上げれるようしたかったので買いました 低くて格好良いんだけど💦 縮み側のストロークが無いと結構辛いです 車検や冬季毎回純正サスに戻さなくて良くなる 2時間もあれば交換出来るけど面倒だよね
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2022年12月9日 10:00 TarMacさん -
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