取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アリスト
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イグニッションコイル交換
車検時に交換。 純正のイグニッションコイルがバリ高だったので社外品で。 こいつがエンジンプルプルの原因だったように思う。交換してからはエンジン復活。
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2019年3月24日 18:36 ひろV300さん -
6年ぶりにプラグ交換
最近エンジンがモッサい感じ。 うーん。 数年ぶり&数万キロぶりにプラグでも変えてみようかなってコトで入荷。 NGK RXプラグ。 先端はこんな感じ。 イリジウムより数倍長持ちで高性能らしい。 カバーとコイルをチャチャッと撤去。 寒いし古いからアチコチからパラパラと劣化しまくりのプラスチックカスが。 ...
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2019年1月4日 22:45 H&Sさん -
プラグ+イグニッションコイル+プラグコード交換
かなりザックリですが、点火周りリフレッシュで交換したので載せておきます。交換の為用意した物は… プレミアムRXプラグ(BKR6ERX-11)6本 NGKスパークプラグコード3本 イグニッションコイル3個 イグニッションコイルコネクター3個 ベンチレーションホースNO.3&NO4 パーツレビューに ...
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2018年8月6日 06:59 けんとさんって呼ばれたりして ...さん -
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