オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションオーバーホール
ショップにてミッションO/H 記録写真1 2 3 4 5 6 白い185の奥に懐かしの青のスポMが入庫してました。 ブロンズのTE37履いてて渋い❢純正ライクでツボは抑えている良い趣味してるなー 私がこないだまで乗ってたセリカは元気にしてるだろうかっと物思いにふけながら店を後にしました。 っ ...
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2023年11月28日 18:21 メカヤマさん -
クラッチマスターシリンダーO/H
マスターシリンダーにアクセスする為にまずはカウルトップを外す。 ワイパー モール固定してるクリップセンター２か所 ＋ネジ４本 左右位置決めのピン１か所ずつ 他小さなクリップ４本 抜くときにボンネットの左右の角に干渉したのでグイっと曲げながら取り出す。 養生した方がよいかも。 ワイパーモーター ...
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2023年9月20日 17:43 メカヤマさん -
ハブベアリング交換、その他
ゴールデンウィークからお盆休みまで３ヶ月間預かってもらい、ハブベアリングを中心に交換作業をして頂きました それにあたり、各所補修も加えました まずはスピードセンサ(ミッション部)のOリング交換 ミッションケース下部に滴るオイルがここ数年あったのですが、原因はここが一番怪しい それと併せて、フロ ...
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2023年8月19日 00:45 Satosim3104さん -
ミッションOH+クラッチ交換3
いざ合体！殆ど画像撮ってなかったｗ ドライブシャフトは友人に磨き加工を依頼。 鏡面ピカピカ加工と高級グリスでフリクションレスチューニング。 ブーツだけで2万した。。。 車高調もOHから帰ってきたのでピロの交換と組み立て。 友人の猛烈なオススメで14キロにしたけど固すぎ！ リヤのブレーキパッドが片減 ...
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2023年6月7日 21:55 カズ01さん -
ミッションOH+クラッチ交換2
実家が車屋の友人にミッションの整備マニュアルを探してもらうも、データベースに見つからず・・・。 後日整備振興会に行ってコピーをとってきてもらいました。感謝！ 分からなかったシンクロスリーブの方向。微妙に切り欠きのある方が上。お判りいただけただろうか・・・ こんな感じでハブ等も微妙に向きが違いま ...
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2023年5月18日 00:06 カズ01さん -
ミッションOH+クラッチ交換
リアサスをTEINにOH依頼→ついでにフロントもメンテ→ドライブシャフトが外せるので友人にローフリクション化メンテを依頼→ミッション降ろせば昔買ったフラホが組める？→シフトダウン時にギヤ鳴りするのでシンクロ交換しよう。。 大事になった／(^o^)＼ カムチェーン側以外のマウントを外して複数のジャ ...
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2023年5月13日 00:21 カズ01さん -
右フロントドライブシャフトO/H
探すのに苦労しました。嫁ちゃん一目惚れのST202。 ハコスカの車検切れと入れ替えに通勤車両となります。（ハコスカは一時抹消で盆栽） 検なし現状車両なので各部詳しく見ていきましょう。 タイムリミットのハコスカ車検切れまで2週間しかありません。。。 幻のスーパーストラットサスなので、足回りの整備は ...
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2022年10月19日 00:40 Y.Haltoさん -
クラッチマスター・レリーズシリンダーOHやり直し…
前回の作業… やらかしてましたわ〜 試走OKでしたが、その後の走行で フルード漏れアリ 本日は赤丸位置ですが前は 接合部がヒタヒタでした… 再度、フルード抜きに分解 状態確認しましたが自分目線では異常ナシ パーツ調達で対応予定でしたが モノタロウさんでは製廃扱い… とりあえず、磨い ...
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2022年3月27日 16:56 むらちゃみさん -
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クラッチマスター・レリーズシリンダーOH
全く不具合ありませんが 予防処置としてオーバーホールしました〜 オーバーホールキットに整備書に準じて作業 基本的にピストン交換では マスターはスナップリングで固定され レリーズはハマっているだけなので ブレーキピストンの様にエア圧送で外しました 先に各ユニオンナットが緩むコトを確認 ...
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2022年3月21日 12:51 むらちゃみさん
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ハブベアリング交換、その他
ゴールデンウィークからお盆休みまで３ヶ月間預かってもらい、ハブベアリングを中心に交換作業をして頂きました それにあたり、各所補修も加えました まずはスピードセンサ(ミッション部)のOリング交換 ミッションケース下部に滴るオイルがここ数年あったのですが、原 ...
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ST１８５純正クロスミッション流用
今回交換するギヤ、ベアリング、シンクロ達です。 ST１８５ラリーの純正クロスを流用するのですが、４速がローギヤ すぎるのと５速があまりにも離れすぎのため４速、５速をカムリプロミネント用で１～３速を１８５ラリー用を組み合わせる事でクロスミッションの完成です。し ...
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クラッチの不調と交換部品たち
ある日突然クラッチが切れずギアが入れられなくなり、油圧系を点検してみましたが異常なし。 どうやらクラッチカバーかクラッチディスクに何らかのトラブルが起こっていると予想。 クラッチ交換にはエンジン降ろし作業が伴うため、自宅でのメンテは諦めて整備工場に作業依頼 ...
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