クルマレビュー - カローラランクス

マイカー

ヤマハ製VTEC付トヨタ車
- 主任@秘密基地取締役
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

やはりなんといってもヤマハ製VVTL-iの2ZZ-GEエンジン！6200回転超えた辺りからハイカムに切り替わった瞬間の1段上がる加速力が最高！

不満な点

まだ試乗程度なのでなし！

総評

ただの古いカローラハッチバックに見えますが、中身はヤマハ製ヘッドを載せた高回転スポーツエンジン。軽く回り6200回転を超えた辺りからハイカムに切り替わって加速力が1段上がります。ボディがエンジンに負けてるがそんなの関係なくンバァァァって回しましょうw
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過去所有

エンジンが最高！
- 機械戦隊ブラック
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2025年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

エンジンが最高です。
8000回転以上回る、ハイカムに切り替わるのは6200回転だが、切り替わった瞬間、2段ロケットのように
加速感が変わるところ。
そんなエンジンをカローラに積んでいるところ。

不満な点

後席を倒してもフルフラットにならず、座面を垂直に立てることになるので長尺ものの積載や車中泊ができないところ。

総評

街乗りから、ワインディング、高速まで回して楽しむには非常に良い車でした。
燃費も年式を考えると悪くありませんでした。
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マイカー

一番の相棒
- 二代目ソランクス
- トヨタ / カローラランクス
  TRDスポーツM (2004年)
- - レビュー日：2024年12月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

やっぱり2ZZエンジンと6MTは面白い

不満な点

良くも悪くもパワートレイン以外は特徴があまり無い？

総評

次に買う車が見つけられないと思わせる車です。
ホントにこんな車を再販して欲しい...
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マイカー

自分に合った使いやすいクルマ！
- かめきち太郎
- トヨタ / カローラランクス
  1.8 S (2004年)
- - レビュー日：2024年12月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

日常使いに適した扱いやすいサイズ。私的にインテリアの質が良い。家族４人の旅行もこなせる。これまでに大きな故障も無く、元気なエンジン！！

不満な点

もう少し軽いと尚良い。これから先、いつまで純正部品が出るか心配。

総評

維持費が比較的に掛からない。
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マイカー

自分に合った使いやすいクルマ！
- かめきち太郎
- トヨタ / カローラランクス
  1.8 S (2004年)
- - レビュー日：2024年12月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

日常使いに適した扱いやすいサイズ。私的にインテリアの質が良い。家族４人の旅行もこなせる。これまでに大きな故障も無く、元気なエンジン！！

不満な点

もう少し軽いと尚良い。これから先、いつまで純正部品が出るか心配。

総評

維持費が比較的に掛からない。
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