クルマレビュー - カローラランクス

マイカー

まだまだ付き合いが長くなりそうな相棒
- 二代目ソランクス
- トヨタ / カローラランクス
  TRDスポーツM (2004年)
- - レビュー日：2025年12月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

いまだに最高の相棒です。
私にとって最高レベルでバランスの取れた機能性能で、デザインは今時の感じとは違いますが、まだまだイケてると思っています♪
現在約29万キロです。

不満な点

子供たちも大きくなったので、4人で乗るとちょっと窮屈ですね。

総評

これからもなかなかここまで気に入った車には出会えないと思います。
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マイカー

バランスのいい優等生
- ParanoidP
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2025年11月26日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

見た目が気に入ってるので何にも文句ないです。エンジンも素敵だし内装もカローラって感じ。変に尖って無くて最高です。

不満な点

ダッシュボードが浮く。後期型特有？の持病？
あとパーツが少ないですね、なんだかんだそれなりに古い車ですし仕方ない。

総評

乗りやすくてそこそこ速くていい車です。とても。気に入っています。
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マイカー

自分も関わって造ったクルマです😉
- Kenones
- トヨタ / カローラランクス
  Z_エアロツアラー(AT_1.8) (2001年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

全て完璧でカッコいいですね🥂

VWゴルフみたいなデザインは最高でしたね✨

不満な点

特にありません🥺

総評

中古車で拾いましたので劣化を手直ししながら、やがて輸出仕様に様変わりさせました🎶

ワタシ、COROLLA携わったのでメンテが楽でした😆💨
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過去所有

今から買わなくてもいいのかもしれない
- ザワーさん
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2002年)
- - レビュー日：2025年5月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

エンジンの元気さ

不満な点

エンジンの良さに追いつかない各部のクオリティ

総評

エンジンだけやたら元気なのに、他が追い付かない・・・。じゃあチューニングしようとしてもパーツがない。
販売当時ならいざ知らず、2025年現在、サーキット走行するにはとにかくパーツが少ない。
95点のエンジンに、5点のチューニング適応度。
逆に、パーツさえあれば最高だと思います。
5人乗れるシビックみたいなものですから。
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マイカー

ヤマハ製VTEC搭載トヨタ車
- 主任@秘密基地取締役
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

やはりなんといってもヤマハ製VVTL-iヘッドの2ZZ-GEエンジン！6200回転超えた辺りからハイカムに切り替わった瞬間の1段上がる加速力が最高！マフラーの音も変わるwたまらんw

不満な点

純正でもフライホイールが軽め？回転落ちが早くてのんびりギアチェンジできん。
社外パーツがほぼほぼ無いwワンオフ・流用、ヨーロッパ方面から輸入するしかない…

総評

ただの古いカローラハッチバックに見えますが、中身はヤマハ製ヘッドを載せた高回転スポーツエンジン。
ちょっとハイカムまで回してみてください。いい音でしょう？余裕の音だ、パワーが違いますよ。
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