愛車紹介 - クレスタ

愛車一覧

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  naikiti

  人権

  グレード

  ルラーンG(AT_2.5)

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  こーば@組長

  トヨタ クレスタ GX81 前期型 スーパールーセント ツインカム24 初めて見かけてから約10年。 ようやく自分の車になりました。 ミストグレーに青内装、ツインカム24、ムーンルーフ。この組み合わせは国内1台だと自負しています。 みんなが知ってるアノ個体です。 ヤレが酷いので、ちょ ...

  グレード

  スーパールーセント(AT_2.0DOHC)

  所有期間

  2022年12月25日～

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  つかかん

  中古のGX61クレスタから初めての新車で時代を先取りしたJZX81に乗り換えでした。ちょうど納車が自分が免許を取る直前で家の車なのに調子に乗ってあれもこれもとオプションを付けて高いクルマになってしまったけど主に母親が乗ってました。最後は貰い事故で廃車になったけど良く走るイイ車でした。

  グレード

  スーパールーセントG(AT_2.5)

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  ローレル狂いの"ヤザワーナⅢ"

  私の場合、パールフレイバートーニングでなければならない。

  グレード

  スーパールーセント(AT_2.0DOHC)

  型式

  E-GX81

  所有期間

  2019年10月7日～

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• ryuki24

  クレスタに乗っています。

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  定年まであと少し

  35年位前

  グレード

  スーパールーセントG(AT_2.0)

  型式

  E-GX81

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• チロル@gx

  クレスタに乗っています。

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• じんろー

  パールツートンでお気に入りでした

  グレード

  GTツインターボ

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  250ZR/642

  ＃1　トヨタ・クレスタ 所有：'92年12月～'94年7月 年式：'82＆'81年スーパーデラックス（特別仕様） 仕様：GX50：1G-EUノーマル　5MT 備考：免許取得で兄の友人からもらう。当時は年車検のため同じ車両/グレードを知人から10万円で購入。

  グレード

  スーパーデラックス (MT 2.0)

  型式

  GX50-YTMFE

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  レッドバスター

  兄から引き継ぎ、初めて所有した車です。

  グレード

  スーパールーセント　ツインカム24

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