ハイオク？レギュラー？ - クラウンアスリート

 

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  コメントID：908963 2006/10/14 17:47

  今のエンジンはハイオク仕様と設定されていても最高出力の６０％以上で常時走行されていなければレギュラーガソリンでも使用する分には問題ないそうです。

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  コメントID：908962 2006/10/14 08:59

  レギュラーでも特に不具合は発生しないと思います。
  私は、ハイオクを入れています。
  理由：ハイオクの方が、アクセルレスポンスが良い。
  　　　燃費（満タン法）もレギュラーに比較して、
  　　　５～１０％と良い。
  　　　クラウンなのだから、誰が見ても、ハイオク
  　　　仕様なのにレギュラーを入れているなんて、
  　　　貧乏くさい。
  まあ、最後は、ご自分で確認して、判断してください。

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  コメントID：908961 2006/10/12 22:37

  私のも18系3.5Lですが、ﾊｲｵｸ入れて、平均で11km/Lくらい行きます。もっとも、乗り出すと距離が長いのですが。
  高速ばかりだと、表示される平均燃費が13km/L超えたりして、驚かされます。

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  コメントID：908960 2006/10/12 22:08

  前にクラウン１５系に乗っていた時は、レギュラーを入れてましたが、何の問題も有りませんでした。ハイオクとレギュラーを比較するとハイオクの方が１０％ぐらい燃費も良いし”力”も有ると思います。今は、１８系ＺＥＲＯアスですが、ハイオクで１０．１ｋｍ／ｌも走ってくれました。だから、やっぱ私はハイオクを勧めます。ハイ！！

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  コメントID：908959 2006/10/04 08:57

  私は、現在ハイオクオンリーですが、以前所有していたＹ３３グロリアは１０万㎞以上レギュラーでした。何の問題も起きませんでした。
  燃費の善し悪しについては、同一条件下で比較すれば、違いがあるのかも知れませんが、私の場合、ハイオクを入れていたときの燃費とレギュラーの燃費にさほどの違いはありませんでした。
  手放すときのエンジンの調子も良かったですよ。

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  コメントID：908958 2006/10/04 08:30

  ハイオクとレギュラーじゃ燃費は同じなの？
  安いレギュラー入れても燃費が悪くなってトータルで見たら燃料費が変わらないなんてことはないのかな？

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  コメントID：908957 2006/10/04 02:34

  Re:24
  確かにこの方の書き込みは不快ですねぇ…。
  こういう事は○ちゃんねるとかでやればイイのに。
  

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  コメントID：908956 2006/10/04 00:10

  GRエンジンは希薄燃焼（リーンバーン）ではなくて、燃焼効率（ストイキ）のエンジンですよ。
  レギュラーでも過酷な使い方をし続けない限り、そう簡単には壊れないでしょう。
  ただ、煤がたまって汚れやすくなるので、数回に一回はハイオク満タンにしてやるのがベターだそうです。
  もちろんベストはハイオクオンリーに限りますが…。

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  コメントID：908955 2006/10/03 20:18

  私3回連続で200Ｌレギュラー入れました、高速で140ｋｍ越えるあたりから加速が悪いですよ。
  ＣＲＯＷＮ乗りはガソリンをケチっちゃいけません。

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  コメントID：908954 2006/10/02 17:24

  Re:24
  キミは何をそんなにムキになってるのかな？
  cancer2氏のレスのどこがそんなに気に入らないの？
  
  キミのレス19もマトモだけどcancer2氏のレスだってそんなにおかしい？
  
  強いて言うならキミのwww多用は皆さんに不快ですよ。