取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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車高調からエアサス化② / 配線、ホース取り回し / クラウン 220 224
正解がわからない素人が感性だけで初めてやった作業記録。 エアーホース2本をラゲッジルームから車内を通し、エンジンルーム、各タイヤハウスへ送る作業。 最低限、鉄ハンガーとラスペネ(とか潤滑剤)は必須。 わたくし的な流れ ①トランク(ラゲッジルーム)の内装を剥がす ②リアシート座面、背もたれを外 ...
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2024年5月24日 13:15 10playさん -
車高調からエアサス化① / パーツ集め
正解がわからない素人が感性だけで初めてやった作業記録。 よくあるエアサスセットの価格って高額! そんなお金ありません。 なので単品で揃えた。 1タンク2ポンプのハードラインで4独、メッキタンク、メッキポンプの仕様にしたい エアサス部品の選定 車高調をロームエアーさんへ送り、丁度いいエアバッ ...
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2024年5月23日 20:54 10playさん -
やっと足回り交換出来た
前回失敗した足回りの交換に行って来た。 乗り心地は変なフワフワが減ってシャッキリ感がかなり出たかな? これから馴染んで少し下がると思うけど想定内で済んで良かった。 交換はフラットフィールドさんにてやって貰いアライメントと1G締めして貰った。 KYBのフロント車高 純正+ロワリングキットのフロント ...
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2024年5月18日 17:15 まだお@暇人さん -
Rrコイルスプリング&Frロアアーム&Frスタビライザーブッシュ交換
昨年8月にショックをKYBのEXTAGEに交換し、その他足回り消耗部品も出来る範囲で交換しました。元々気になっていたケツ下がり感がいくらかは解消されるかと期待しましたが、その時は大きな変化はなし…。となればスプリングがヘタっているのかと思い今回交換することにしました。 ロアアームとスタビブッシュに ...
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2024年3月10日 12:55 仙ココさん -
足回りのリフレッシュ(失敗)
フロント側 かなり低いので交換して上がるかなと リヤ側 こちらもかなり低い‥ 見た目はいいけとノーマルサスとバネで何でこんなのかなと‥ リヤ側 まさかなロワリングキットが入ってた‥ てか何度かタイヤ外してて気付かなかった(汗) フロント側 こちらもしっかり入ってました‥ 純正が無いので交換するのマ ...
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2024年2月15日 18:15 まだお@暇人さん -
低反発スプリング バネレート変更
前回同様です。 リアのみ、10kgから8kgに変更しました。 試走行した感じ、フロント12kgでリアが8kgの感じが微妙でいいかも 本当はフロントも12kgから、10kgに替えようかと思ったけど、暫く様子見! ドアップ
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2024年2月13日 18:33 アキルッキーさん -
足回りリフレッシュ諸々…
約130000kmでの購入で、多かれ少なかれ劣化は進んでいると思いリフレッシュを画策しました。 内容は、 ・ショックアブソーバー交換(KYB EXTAGE) ・スタビライザーバー交換(IS-F純正) ・スタビライザーリンク交換 ・ロアボールジョイント交換 ・アッパーアーム類の210系用への交換 ...
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2023年12月21日 11:54 仙ココさん -
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ショック交換
先月末に2回目の車検を通した際に、「どこか気になるところはありますか?」と聞かれ、昨年くらいから気になっていた走行時の突き上げ感を相談。 じつは半年前の点検時にも相談したのだが、その時はオイル漏れ等もないし様子を見てくださいとの事でした。 今回2度目の相談したら「点検で異常はありませんでしたが ...
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2023年10月23日 03:16 fumichonceさん
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