トヨタ クラウンマジェスタ S210系 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ クラウンマジェスタ S210系をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクラウンマジェスタオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
クラウンマジェスタのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。クラウンマジェスタのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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トヨタ(純正) ヘッドランプレンズ
トヨタ純正
210系クラウンマジェスタ純正
ヘッドランプレンズ😎
21系が登場してから
もう10年が経過している為
そろそろ部品がなくなってきそうなので
まだ使用はしませんが
ヘッドランプレンズを
予備でストックしておくことにしました😎
注文して知ったのですが
中のインナーベゼルや
ラインポジションも付属してました😜
あとガスケットと👍
ロイヤル、アスリートの中身は
メッキベゼルで ... -
ユアーズ クラウンデイライトユニット
メルセデスのように昼間眉毛を光らせたくてとりあえず購入した。テールランプ点かないだらうな、ユアーズだから品質は既に期待していないけど。以前にクラウンハイブリッドの時にヘッドライトに着けたLED眉毛ポジションの寿命がたった3ヶ月だったし。
クラウンマジェスタのウイング
クラウンマジェスタをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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TRD リヤトランクスポイラー
モデリスタ装着後トランク寂しくなったので装着
デザインはすごく良いがゴムモールの劣化が酷いのでその分マイナス -
Kブレイク トランクスポイラー&ルーフスポイラー
フロントがブレーン加工、サイドとリアアンダーがモデリスタだったので、主張し過ぎないスタイルのKブレさんのハネさん達にしました(*^^*)
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TOM'S トランクリッドスポイラー
私と同じ😅控え目なところがお気に入り😍
クラウン用ポン付け 😊 -
不明 210系クラウンリアスポイラー
安いので購入!
プレシャスシルバーで購入。
フィッティングは良い!
色 ムラと塗装が薄くクリアがほとんどなかった。
塗り直しをしてる最中にレクサスになったので
取付はしないまま部屋に放置中。
https://a.r10.to/hPGfi4
みんなのクラウンマジェスタ(S210系)~カスタム事例~
みんなのクラウンマジェスタをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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トカチボンズさんのクラウンマジェスタ
6代目所有の愛車🚘
210系クラウンマジェスタ🚗
車好きになった時から
ずっと憧れだったクラウンやマジェスタ🚗
当時は150系クラウンを買おうと思ってたところの
マークXの高条件での新車購入🚘
マークXももちろん好きだったけど
ようやくクラウンシリーズを購入💰
6代目の愛車にしてやっと
10代からの夢を掴み取りました✨
シンプルVIP目指して
これから少しずついじっていきます✌️ ... -
hiro(zmjg)さんのクラウンマジェスタ
レストアとまではいきませんが、こつこつ修理・改善に努めております
フォローはお返しさせて頂きますのでご了承願います⭐️
グループbreath(ひと息・ひと休み)参加も大歓迎です😊 -
and moreさんのクラウンマジェスタ
2022年6月17日、総走行距離103,843キロ時点で、父からバトンタッチ。
その際、細部にわたるまでリフレッシュ作業を実施済み。これからも根気よく修理やメンテナンスを繰り返しながら、免許返納まで吊るしで大事に愛し続けます。 -
とも9665さんのクラウンマジェスタ
R4年10月16日納車。
走行距離32000kmスタート。
人生初のハイブリッドセダンです。
落ち着きある内装もお気に入りです✨ -
ゆたマジェさんのクラウンマジェスタ
【伍号機】平成29年式
納車時走行距離28,935km
拘りポイント
・後期型(コレ絶対!)
・Fバージョン(Jフロンティアでも良かった)
・ムーンルーフ(必須)
・黒革(フラクセンは嫌だった)
・MODELISTAフルエアロ
21マジェの後期、屋根付きの低走行は玉数少なすぎて探すの苦労したーw
俺はやっぱりセダンが好き(❁´ω`❁)
大事に乗るぞー🥺 -
シマ蔵。さんのクラウンマジェスタ
2022年10月1日㈯に納車されました🤩
JUオークション評価4、後期、黒、黒革シート、その他オプション等の拘りは無しの条件で見付かった1台(・∀・)
29年式、元何処かの会社の会長の送迎車。
東京都港区からやってきました(*´ω`*)
The 純正(・∀・)!
ゆっくり好みのスタイルへして行きます😄 -
ZERO‐Zeasさんのクラウンマジェスタ
クラウンハイブリッドからの乗り換え、同じエンジンと足廻りなのに、マジェスタはマイルドに感じられる。クラウンハイブリッドみたいにビュンビュン走るには快適性を捨て、足を固めないと。最近は快適な方が良いお年頃になりました。(笑)一昨年の10月から4000キロしか乗らなかった。2022年1月27日に売却。ほとんど値落ちしなかったのにビックリ。
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エクサーブさんのクラウンマジェスタ
テスラを買う予定が、エンジン車だったらという条件に合う車が新車価格の二割だったので衝動買い
条件
・2017年式以降
・全席イージークローザードア
・可変減衰力サスペンション
・DCMは4G回線
・0-180 15秒以下
・トヨタ認定車
破格なので、ベースグレードの過走行車
革シートでなければ、プレミアムサウンドもサンルーフもオートパーキングもなし
トランクも自動で上がらないわ
ヘッドレス ...
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