取付・交換 - ペダル・パッド - 整備手帳 - マークX
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プロの整備手帳
R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
Sパッケージのアルミアクセルペダルへ交換しました。
年式によってツメ式とねじ式があるのでお乗りのマークX実物を見てから部品発注してください。 ウチのはツメ式なのでパワーで取り外して、パワーで取り付けて完了です。 フットレストとパーキングペダルとはアンバランスになってしまいましたが足元はほぼ見ないのでコレで最終形態でいいかな？ 良さげな社外パーツは見 ...
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2026年10月17日 20:31 かもめまきさん -
Sパッケージのアルミブレーキペダルへ交換しました。
130系マークXのSパッケージで採用されているアルミブレーキペダルをモノタロウで入手してDIY取り付けしました。 はっきり言って力技＆クレ556が勝利の鍵です。 非常に固く簡単には取り付け出来ませんので、厳しいようでしたらラバー部分にクレ556を吹きかけて滑りを上手く利用してください。 下から上に ...
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2026年10月6日 20:14 かもめまきさん -
サイドブレーキペダル交換
純正のゴムパッドをレクサス品に交換し7年、頻繁に裏のナットが緩み、増し締めを繰り返したところ、埋め込まれていたネジの頭が外れちまいまして、超強力接着剤で補修してきましたが、手の力ではビクともしないのに、足で踏む力には数回の操作で外れてきまして、ついに4回目の破損で萎えまして、同じ部品をオークション ...
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2026年9月10日 16:43 teos1152さん -
ブレーキペダル（レクサスIS)
これまで「フットレスト」「アクセルペダル」ときて次はブレーキペダル レクサスIS化します。 とりあえず今ついてる社外品外します なぜガムテが？ はい、剥がしました はめるだけ と思いきや フィッティングがぴったりでゴムも硬いからマジではめるの硬いんだよな〜 これでパーキングブレーキペダルを除いて ...
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2026年9月2日 22:01 ナミミさん -
アクセルペダル（レクサスIS）
以前フットレストはIS化しましたね。 次はアクセルペダルです。 現在、社外品のペダルカバー使用してますが、問題が 走行中外れる これでは安全上の懸念があるので対処します。 もちろん、レクサスIS スカッフプレートとキックパネル外します ちなみにスカッフプレート割れやすいくせに部品生産終了なので、 ...
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2026年5月25日 11:49 ナミミさん -
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フットレスト固定@過去の作業
過去の作業記録をサルベージ。 ベースグレード車の純正部品。フットレスト以外はレクサスの部品に交換して固定済でした。 フットレストはズボラして、純正品の上から両面テープで引っ付けてましたが、真夏の灼熱の中、何度も剥がれてきまして、都度貼り付けるのも面倒くさくなりまして、固定することに。 貼り付け ...
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2025年5月24日 12:41 teos1152さん -
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そういえばアルミペダルカバーつけたんですよ
買ってすぐぐらいにつけて気がするですが 挟むだけとか被せるだけってのは万が一運転中に外れたりしたらって考えると信用に値しないので純正ペダルに穴あけボルト固定のやつ アマゾン中華
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2024年11月9日 12:08 sef02さん
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オルガンペダルから吊り下げペダルへ変更！！（３）
またまた、続きです。 そろそろ終盤です。 ちなみに前回説明した、支柱はこんなやつです。 さて、最終仕上げですが、 ペダルを取り付けました。 少し、ヒューズボックスとの距離が近いので、取り付けが知恵の輪ですが、 30ｍｍの支柱なら問題なく取りつきます。 横から ...
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オルガンペダルから吊り下げペダルへ変更！！（１）
ほかの方々の整備手帳みながら興味がわいたことと、MT化したことで、ブレーキとアクセルペダルの関係性に不具合を感じていたため、今回思い切って交換に（＾＾） まずは、既存のオルガンペダルを脱着 根本カバーをマイナスで外し、ボルト２本で固定されているので、その２本 ...
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アルミペダルに交換
画像サイズの制限があったのね orz ファイルサイズの圧縮が面倒臭い…整備手帳を書くのが面倒になるぅ〜 利用部品、加工方法はパーツレビュー参照ください。 パーキングブレーキペダルを外すと画像の通りです。 右側の穴にペダルゴムの突起がハマります。 自分の加 ...
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