足廻り - 整備手帳 - マークX
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ブレーキアクチュエータ純正戻し
メーター内にVSCランプが警告が点灯するのでGR-SPORT専用アクチュエータから 標準に戻しました。 GR-SPORTリアブレーキチューブNo.2だけ流用しました。 リアブレーキチューブNo.2だけ換えただけでかなり制動力が変わりました。 作業完了しました。 作業 埼玉トヨペット
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2019年3月1日 14:32 ヤマG'sさん -
株式会社プロトSWEGE-LINEステンメッシュブラックスモークホース フロント交換
GR-SPORT専用のブレーキホースです。 ステンメッシュブラックホースになります。 今まで使ってたAPPステンメッシュホースは短いので再利用が出来ないのでこちらに交換しました。 右側 こんな感じに。 左側 黒だとあまり目立ちませんがステンメッシュホースです。 ブレーキホースとは関係がないです ...
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2018年10月11日 16:16 ヤマG'sさん -
ABSユニット新品交換
ブレーキブースター交換時にABSユニットを破損して無償交換して貰いました。 その後エア抜きをトヨペットで行いブレーキフルードも交換しました。 作業 イエローハット & 埼玉トヨペット
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2018年11月4日 06:41 ヤマG'sさん -
四輪トータルアライメント測定調整
連休前にタイヤ交換とシンクデザインロワアームブッシュに交換したのでアライメント測定調整を行いました。 四輪トータルアライメント機をセットして アライメント測定調整中 測定調整はガソリン満タンにして行いました。 燃料の重量でアライメントが変化するみたいです。 試乗後作業が終わりました。 測定調整の結 ...
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2018年5月7日 16:43 ヤマG'sさん -
空気圧点検 ◆Aimer Live DVD 鑑賞ドライブ
毎月の空気圧点検をしました この純正ホイールとも年末でお別れです プレリュードで使っていた エンケイのRS05へのタイヤ取付 年末に予約しました 来年1月末で一年目が終わります ホイール&タイヤ交換が終われば 私仕様、ひとまず形になります 16インチの指定空気圧は250です 一ヵ月で10 ...
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2020年12月7日 22:02 ミニチュアクルーズ・オリーブさん -
4ポッドキャリパー塗装
トヨタ純正4ポッドキャリパーの自家塗装 今回も汚れの目立つ白です!ホワイトです!w 某オクで新古品に近い美品を入手しましたが、それなりの汚れがあるのでクリーニングです(>_< ) パッド類を外してクリーナ吹きながら雑巾でゴシゴシ!表面のツルツル部分は1000番程度の紙やすりで足付けして、良く絞った ...
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2016年4月4日 23:59 ふぁ~むさん -
ブレーキブースター交換
GR-SPORT標準のブレーキブースターから標準のブレーキブースターに交換します。 内容 GR-SPORT専用ブレーキブースターの相性が合わない為 見た目は同じです。 部品も追加して ブースターを交換しました。 ブレーキフルードは同じく エア抜きをして 作業完了しました。 74463kmで交換 ...
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2019年5月22日 09:57 ヤマG'sさん -
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・クロームメッキ色のホイールに交換 トヨタ純正 → エンケイ RS05
After ディーラー購入時 あと1年はタイヤが使えたため 1年後のタイヤと同時交換まで 待っていました プレリュードで使っていたホイールを 流用しました エンケイRS05(生産終了品) オフセット+48 → マークX 純正オフセット +40 協永産業のワイドレットスペーサー 厚さ( ...
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2021年1月16日 20:29 ミニチュアクルーズ・オリーブさん
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