トヨタ マークX

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    R Magic 3Dアクセルペダル

    ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...

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    2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん
  • アルミペダル

    ブレーキ鉄板に穴あけが大変でしたが、スポーティーになってよかったです^_^

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    2017年8月17日 11:47 takaki tさん
  • Sパケ用アルミペダル×ヴェロッサ純正フットレスト取付

    アクセル、ブレーキペダルの交換法は 色んなところに載ってるんで、自己流のフットレストの取り付け法をアップします。 フットレスト裏側の白い板ごと外側に付けるので見えるところはつや消し黒で塗っておきました。 純正のペラペラフットレストは接着剤?で付けてあるみたいで、無理に剥がさずに上から板の穴位置 ...

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    2017年6月4日 01:05 むーむー@えっくす乗りさん
  • 吊り下げ式ペダル取付①

    オルガンペダルの操作性に慣れる事が出来ず、吊り下げ式に交換しました。 左が純正、右が20系レクサスISのペダルユニットです。 取付部のプレートごと中古で格安ゲット。 穴とボルトの位置関係を見て頂けると分かりますがユニットの取付位置がノーマルより右下に移動します。 また、奥行方向の調整の為、後付けで ...

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    2020年9月28日 07:06 絹ごしGRMNさん
  • 【取付】 スポーツタイプのアルミペダル純正品へ

    ディーラーで取り寄せました。 外したところ。 ブレーキはあっさり外れました。 S用ブレーキ裏は、こんな感じ。 結構な硬さで、1時間くらい苦戦してました。自分は途中で"かくし包丁"ならぬ"かくしハサミ"で、ハメやすく切り込み入れてしまいました。 邪道とは思いつつも、ホントにシンドかったんです。。 ...

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    2013年7月6日 00:36 millcreekさん
  • アクセル・ブレーキペダル Sパッケージ化

    自分の、マークXブラックリミテッドは、250Gベースの車両なのでペダルはこのようなノーマルタイプです。 先輩方の整備手帳を参考にさせていただきMyマークXもペダルをSパッケージ化します♪ アクセルペダルは、比較的簡単に取り外しできました。 でも力の無い自分は引っこ抜くのも押し込むのもなかなか出来ず ...

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    2012年2月26日 17:44 みや@もっちさん
  • 吊り下げ式ペダル取付②

    前回の加工途中の破損から再トライすべくペダルユニットを某オクで再度入手。 マークX用が出品されてなかったので200系クラウン用を流用してます。 (マークX用と品番が異なりますが各部の寸法は全く同じに見えます。中身が違うんだろうか?) まずは現在の状態、レクサスISのユニットが付いてます。 ISとノ ...

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    2020年10月3日 09:06 絹ごしGRMNさん
  • ヴェロッサ用アルミペダルに交換

    ヴェロッサアルミパーキングブレーキペダルに交換しました。 今回交換にあたり準備したパーツ/部材になります。 「ねじのトミモリ」さんで購入した 1.SUS フランジナイロンナット セレート無しM8 2.SUS 極低頭キャップボルト M8×16 3.自作したスチールプレート Φ8穴あけ加工あり 手 ...

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    2015年5月24日 21:47 mayuhinaさん
  • サイドブレーキペダルカバー交換

    純正のゴムカバーの状態です。 文字もなかなか擦り減らず、耐久力はそこそこありそうですが。。。w ゴムカバーは裏側からめくるようにすれば簡単に外れます。 ネジや粘着テープの類はありません。 外してしまうと貧相だなwww 付属のステーをマニュアルに沿って取付けます。 Xに対しては、付属のネジが ...

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    2014年3月10日 21:35 白手袋さん
  • CT用アルミフットレスト取り付け

    フロアのマットだかカーペットだか(わからなくなった)変えるのでそのついでにペダルとフットレストを変えることにしました アクセルペダルとブレーキペダルについてはマット交換時の手帳に上げときます フットレストはLEXUS CT ''F SPORT" 純正のフットレストにしました。 マークXでは定番の ...

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    2024年3月3日 10:44 あやめさんさん

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