トヨタ MR-S

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MR-S

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント覚書

    フロント キャンバー 2.2度→3.2度 トー 0mm→アウト1mm リア キャンバー 3.5度 トー イン1~2mm

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    2013年7月30日 12:55 しげ@Andanteさん
  • アライメント調整2

    後輪:左右キャンバー角/トー角を調整。 左前輪:車高のみ調整。 調整前(車高/キャンバー角/トー角) FL:131/-0.8゜/+0゜30 FR:124/-0.7゜/-1゜00 RL:162/-2.3゜/+0゜50 RR:161/-2.2゜/+1゜10 GTウイング無しでのリヤキャンバー角2゜は ...

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    2013年7月14日 22:37 ヒマ人3号さん
  • アライメント調整1

    ジャッキアップ前に前後左右のロアアーム付け根のボルト下部と地面の間の距離(車高)を測る。 4輪のキャンバー角を測る。 4輪のトー角を測る。 ジャッキアップ前(車高/キャンバー/トー) FL:126/-1.1°/+1°25 FR:121/-2.3°/-0°50 RL:165/-2.4°/+0° ...

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    2013年6月30日 22:36 ヒマ人3号さん
  • さらにネガキャン化

    見た目重視 時にはドリフトという普通でない足回りセッティングのためさらにキャンバーつけました。 ストラット固定ボルトを上側のみ少し細い物に交換 ローターを押し込みボルト締め付け だいたい前後とも4度キャンバーつきました。トーを調整して内側入ってしまったホイールをスぺーサーで外に出して 結局リヤ ...

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    2013年6月11日 23:36 zoomupたいちょーさん
  • フロントのトー調整

    ハンドルセンターがズレてたので、タイロッド長測りつつ、調整( ´ ▽ ` )ノ ついでにホイールにスペーサーかましてます(=゚ω゚)ノ

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    2013年5月3日 09:51 大丈夫だ。問題ないさん
  • ハイキャスター化

    MR-Sのアライメントで、Frハイキャスター化してます。 ドリフト君たちがやる、ピロアッパーの組み換えで ストラットをリア側に移動。 キャンバーはEZカムで左右揃えてネガキャンを いっぱいつけてます。 R32のときにハイキャスターが効くことがわかり、 ピロテンションロッドを特注でショー ...

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    2012年12月22日 18:25 Garage Kさん
  • オーバーステア原因探究

    リアのトーがアウトだったので、調整しました!

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    2012年11月7日 01:43 Auto Produce U ...さん
  • フロントキャンバー1→0.6度

    先週末車高調整のとき、タイヤが内ベリしてたのでキャンバを戻します。 まずは恒例ジャッキアップ。 もともとは1度=1メモリ。 0.5だとなんとなく戻しすぎな気がしたので、中途半端に0.6ぐらいのところにしました。 反対もおなじところで。 写真は影でみえませんが。 サーキットに数ヶ月おきで行ってた頃で ...

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    2012年10月27日 10:33 ときたさん
  • アライメント調整

    自分では出来ませんのでプロにお願いしました。 数値は、左右差を少なくしただけです。

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    2012年4月26日 21:07 kama@黄門様ねずみさん

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