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このデザインを好まない人には色々言われますし、MR2に比べて馬力がどうのと言われますが、乗ってみれば楽しさが分かると思います。2シーターなので、乗れる - MR-S
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STKZ
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トヨタ / MR-S
S-EDITION (1999年) -
- レビュー日:2013年7月27日
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 走りの楽しさを求めた車なので、やはりワインディングなどでは勿論ですが、普段の街乗りすら楽しいです。コーナーもかなりのスピードでも安定して曲がります。デザインは好き嫌いが分かれますが、私はライトウェイトスポーツらしく低く格好いいと思います。また、レギュラーでいい上に燃費もよく、夏でエアコンをガンガン効かせてもリッター13キロを切りません。そのため、維持費も安いです。そして、140馬力ですが、軽い分それ以上あるようなパワー感があります。
- 不満な点
- 前期なので、ボディ剛性が低いです。それに関連してか、道路状況によっては結構ハンドル取られます。あと、こういうことを言う車ではないですが収納はないに等しいです。ボディ剛性はメンバーブレースやタワーバーを追加すればいいですし、荷物を運ぶ車ではないので収納のなさはあまり気にしていません。正直、車に対しての不満はあまりないです。
- 総評
- このデザインを好まない人には色々言われますし、MR2に比べて馬力がどうのと言われますが、乗ってみれば楽しさが分かると思います。2シーターなので、乗れる人は限られるので、オススメ度は低めにしましたが、本当は10にしたいくらいです(笑)私もそうなのですが、学生や若い人には今しか乗れない車だと思いますし、オススメです。私は学生なのですが、アルバイトでも何とかなるくらい維持費も安いです。一回、乗ってみて下さい。ライトウェイトスポーツ好きならきっとハマると思います。
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