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とにかく面白いっ!! - MR-S
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kajichan
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トヨタ / MR-S
不明 (2004年) -
- レビュー日:2021年6月22日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・ライトウェイトオープンスポーツカーw
・ハンドリングが良い
・燃費が良い
・目線が低い
・後輪駆動w - 不満な点
-
・経年劣化で幌が終わっている(無理やり畳んだら、2度と開けられなくなりそうで…)
・そろそろ補修部品が出なくなるとか
- 総評
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トヨタじゃ無ければこんなクルマは作れなかった(作らなかった)プアマンズロータス。
しかし、昨今評価が見直されているそうな。
1t足らずの車重に適度なパワーのエンジン。
街中や峠を軽く流すだけで幸せを感じれるが、真価はミニサーキット。
乗れる人間が乗るとエゲツないコーナーリングスピードで瞬間的に消えるらしい(笑)
2zzやk20に積み替えたら国際サーキットでも鬼速w
出たての頃に一瞬買おうと思ったけど、結局買わず仕舞いだったんで、巡り会えた縁に感謝です。
- デザイン
- 4
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純正オプション?のエアロが付いている
ヘッドライトも曇りなくキレイ
- 走行性能
- 4
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ずーっとFF乗りだったんで、トルクステアが出ないのはちょっと感動。
MRというよりRRな感じがするのだが(911ポルシェに乗った事ないけど)
ハンドル切ったら自分の腰の位置からスッと旋回が始まるんで、気持ちえーですわ
ただ、160㌔以上出すと、レーンチェンジな動きはめちゃコワイ(^_^;) - 乗り心地
- 3
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街乗りガタピシ、うねりでグワングワン
車高調入ってるオープンカーじゃこんなもんかなぁ
- 積載性
- 1
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このクルマに積載性を求めたらいかんでしょw
フロントバゲッドは夏場(だけじゃないけど)めちゃくちゃ高温になります
絶対に生物は入れたらアキマせんw
- 燃費
- 4
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実用エンジンの1zzなんで、回さなければリッター15㌔以上は固い!
軽さは正義ですなw - 価格
- 3
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中古相場は上がってるみたいです。
うちのmr-sは友人価格(高め(笑))でした。 - 故障経験
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プラグ変えるのにエンジンカバーが外れなくて、破壊しました。
エンジンの上に穴空いてるから、雨水が入ってサビが発生…
フロント・リアバンパー共にステーが何箇所か折れてました。
16歳なんであちこち壊れる前に補修します。
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