オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スターレット
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エンジンオーバーホール2
ヤフオクで購入したバルブシートカッターでシートカット 切れ刃の寿命がいまいちでNO4をやるときは切れなくて苦労しました あたりの確認は光明丹で薄く塗って確認、 光明丹を塗った状態でパーツクリーナを燃焼室側に満たして当たり面にすきまがあればクリーナがしみこんで光明丹が流れるはずなので、円周上に光明丹 ...
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2018年1月29日 21:52 あやゆかぱぱさん -
これが本当の「砂落とし」
オイルの滑り落ちをスムーズにさせる目的で、 たかが砂落としですが ここまで砂落としするまで40時間の地道な作業。 パワーとは関係ないが安全なエンジンを 作る為の1工程として行いました。
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2017年3月12日 02:07 BOY´S LIFEさん -
エンジンオーバーホール1
丸和カップの最終戦で機関車トーマスになったかばさん この1年、オイルがどこかに消えてしまうのに悩んでいたらついにこの状態 諦めてエンジンを乗せ換えることに コンプレッションはこんな状態 4番が12kあったものが限界値の10kかろうじてある状態 測定誤差で9k代になることも・・・ ベースにするのは、 ...
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2018年1月29日 21:27 あやゆかぱぱさん -
OH備忘録10(再始動編)
5/30 始動を目指してインマニ・エキマニ・補機類を取り付け。 デスビローターとキャップは新品に交換しました。 なんとローターはレクサスブランドです(@@) 溶けたゴムがネジに固着してしまい、取り外すのにいつも難儀するカムカバーのシールワッシャー。 オートメカニック誌によれば、取り付け前に少しドリ ...
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2015年6月16日 01:01 みの~さん -
OH備忘録9(搭載・電装編)
5/10 搭載準備にかかります。 クラッチハウジングプレートにボルト穴を追加工。 この後化粧直しのために下地を整えてみると、このプレートも92後期をベースにスターターの穴を切った張ったして作った苦労の跡がうかがえました。 パイロットベアリングは回りが渋くなっていたので交換。 必殺の粘土抜きです…! ...
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2015年6月2日 23:35 みの~さん -
4E‐FTE オーバーホール
ヘッドガスケット抜け&タービンブローのためO/H 一日かけてピストン摘出。 ピストンの清掃、小加工を施す。 ついでなので、燃焼室小加工とバルブ磨き。 ポート研磨もやってみたが、途中でめんどくさくなり鋳肌を削ったとこで終了www カムの欠けがひどかったので欠け対策で角を切削加工。 バルブ組み込み後 ...
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2013年4月14日 23:33 いーぴんさん -
エンジン先生の工場を訪問
エンジンオーバーホールのスペシャリストの工場を訪問しました。 個人向けの来客応対をしていないので製造専門の会社なのでとても貴重な時間でした。 同級生にエンジンオーバーホールを相談された際、関東で良い所ない?と聞かれたので関東ならここなら間違いないよと僕がオススメしました。 なので友人のエンジ ...
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2019年9月28日 19:08 BOY´S LIFEさん -
OH備忘録7(ヘッド編)
2/22 カムシャフトの曲がりを測っています。 1本は0.01mm、もう1本は0.0175mm。 いちおう基準値内ではあるが、0.0175mmの方は目で見てはっきりわかる程であまり良い状態ではなさそう。 2本とも同じ仕様のカムシャフトのため、どちらに曲がりの大きい方を持ってくればより軽く回るかを試 ...
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2015年4月19日 23:43 みの~さん -
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OH備忘録3(クリーニング編)
2/1 クランクプーリーのボルトを緩めるのに四苦八苦w いつもは車上でスターターの力で緩めておくんですが、今回はうっかり忘れてしまったのです… 結局フライホイール側にアングル材で回り止めを仕掛けて、何とか取り外しに成功。 何故かオイルレベルゲージの長さが合わず加工されています。 詳細は後で調べる ...
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2015年2月8日 00:18 みの~さん
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