調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - ヴィッツ
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プロの整備手帳
FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ
FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。
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2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん -
スーチャーアイドラーオフセット調整
本来のキットのアイドラーじゃないので少しベルトと擦れてます。 0.2mmシム2枚入れて調整 少し隙間が出ました！ コレで様子見
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2023年10月29日 00:22 とぉーまさん -
【ヴィッツ君】ROTREX TURBINE CHARGERトラクションオイル交換[52,183km]
去年の１２月末につけたS/C。 ちょうど２万キロくらいになるのでトラクションオイルの交換をしました。 まずはマニュアルを読むところから…。 ふむふむ。エイゴワーカリマセーン！ っというのは冗談ですが、面倒なので諸先輩方の記事を参考にさせて頂き手順を確認です。 １．フィルタの上流側取り外し。 ２． ...
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2018年12月29日 13:45 ＠由貴さん -
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ターボパイピング点検と増し締め。
１２ヶ月点検の時、ついでにT氏に締め直して頂いたホースバンドの位置を写真にてUPさせていただきました。 写真は、TRDターボM真下から覗きこんだところで。 丸の２個所が抜けやすいと言われるまず、一個目の部分。 そして、バラさないと撮影は出来ない個所で、 丁度もっと奥に手を入れると、インタークー ...
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2011年10月2日 23:41 しょう＠3SGE♪さん -
ROTREXのメンテナンス
シリコンホースが熱とブローバイの影響で変色してきたので交換してもらいました。その時にベルトの劣化も発見されたので同時に交換しました。 交換前 交換後 タービンベルト交換後
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2010年6月28日 00:33 ねこＲＳ＠Vitzealさん
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S/Cオイル注入
オイルがモレモレでもどうでもいいやと思っていたけどS/C外したついでにと 新品オイルはクソ高いけど半分くらい残っているものを某オクで発見ポチり エスティマの純正だそうです 付属のスポイトなんかあるんだ！ このS/Cは半永久オイルメンテなので バラしてから入れ ...
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