調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ヤリス
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24.06.22 N2ガス補充＆充填
N2ガス [練習用(補充)] Fr: 280 kPa Rr: 300 kPa ※行き帰りの燃費は、帰り+1 km/L 帰りはバネレートUPした気がする 履いたママ [予選/決勝用(入替)] Fr: 300 kPa Rr: 350 kPa ※前回と同じ
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2024年6月24日 09:23 Ocean_biwaさん -
24.04.28 N2ガス タイヤ空気圧
N2ガス フロント温間狙い：270～280 kPa 路面温度40℃超えだと冷間210 kPaで 温間300 kPaでしたので、、 次回も暑ければ200 kPaスタート くらいを考えています。 N2ガス リア温間狙い：290～300 kPa 恐らく、かなりマイナーな値かも しれませんが、リアの粘りが ...
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2024年5月3日 09:59 Ocean_biwaさん -
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24.02.26 冷間タイヤ空気圧調整
これまでの練習走行で、 フロントは概ね狙い温間空気圧に 持ってこれていましたが、リアは もうちょい発熱＆転がしたい気が したので、リア中心に内圧を上げる ことにしました。 岡山練習会、雪は・・・ ブリザック出動が面倒なので やめてください。。 やっぱりロッジにすれば よかったかなww [冷間] ...
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2024年2月26日 17:53 Ocean_biwaさん -
タイヤ溝ゲージで測定
１１月に購入したタイヤ溝ゲージでタイヤ溝深さを測定してみました。 まずは従来品で これだとタイヤ溝深さは６ｍｍちょっとあるので、安全と判断出来ます。 続いては新しく購入したタイヤ溝ゲージを使って測定しました。 これで見ると、タイヤの溝深さは６．６ｍｍありますね。 従来品とほぼ同じ数値なので、誤差は ...
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2022年12月18日 21:48 管理人さんＺさん -
フロント足回りチェック
ヤリスのジャッキポイントって結構奥にあるので、スロープ載せて上げます。 しっかり馬を入れて。 ブレーキ周ります、サス関係を一通り見て確認しました！
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2022年11月6日 14:22 ひらぱー5963さん -
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タイヤ交換後の慣らし運転終了
タイヤ交換から１００ｋｍ走行したので、ホイールナットの増し締めをしました。 タイヤの表面に塗られていたペイントは完全に消えてしまいました。 標準タイヤのエコピア装着時と同じ道を走行して比較をしたタイヤの印象としては、若干ロードノイズは発生しますね。 それと地面との接地感は、明らかに違います。
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2022年2月24日 00:28 管理人さんＺさん -
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虫バルブ増し締め
投稿の題名を見て、そんな内容の投稿をするなんて、この人変態だろうかと思ったあなた………正解です👍☺️ 先日、遠出前にタイヤ空気圧をチェックしようとキャップを外したところ、 シューーーー！ …………え？😳 めっちゃ漏れてますやん。 出先だったので増し締め ...
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タイヤの空気をセラミックスエアーへ
静音化を進めていく中で、何か良いものはないか探していると、先日こんなものを見つけました。 セラミックがタイヤ、ホイールに浸透して、写真に記載の効果を発揮するとのこと。 施工後、走行時の振動は少なくなり、少々荒れた舗装路程度ではその違いが分からなくなるほどです ...
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タイヤの溝深さ測定
今日はタイヤの溝深さを測定しました。 納車から１年３ヶ月経過 総走行距離は現在９，７３２ｋｍ まだ１万ｋｍ走行していない状況ですが、 なんだかスリップサインまでのタイヤ溝深さの残りが浅い気が。 カローラレビンに乗っていた頃から使っているレベルゲージを使いま ...
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