フォルクスワーゲン イオス

ユーザー評価: 4.56

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クルマレビュー - イオス

  • マイカー
    フォルクスワーゲン イオス
    • taicyo999

    • フォルクスワーゲン / イオス
      V6_Individual_RHD(DSG_3.2) (2009年)
      • レビュー日:2023年8月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    終末ドライバーと化してますが日曜日の早起きして洗車の後に南阿蘇をオープンで流すのが最高です。
    10時前までに戻らないと地獄ですけどね・・・
    不満な点
    終末しか乗らないのでバッテリーが上がりやすい
    総評
    出来るだけ長く乗り続けたいものですね
  • マイカー
    フォルクスワーゲン イオス
    • kazumo101

    • フォルクスワーゲン / イオス
      2.0T-FSI(DSG_2.0) (2006年)
      • レビュー日:2023年4月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    4人乗りでハードトップオープン&パノラマルーフ付き!
    当時これに憧れてましたね。
    不満な点
    特に無いですかね。
    総評
    今更の購入しましたが、矢張り開放性が有り、mk5のGTiのエンジンが搭載、意外と積載も有り、二人~三人旅でも問題無いですね。
    今後、ハードタイプのオープンカーはなかなか出て来ないでしょうね。

    そして、意外とジェントルマンな走りがビックリです。2.0Tですが!
  • 過去所有
    フォルクスワーゲン イオス
    • オルフェオの声

    • フォルクスワーゲン / イオス
      2.0TSI_RHD(DSG_2.0) (2008年)
      • レビュー日:2023年3月17日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    EOSは市場からは既に姿を消しているかもしれませんが、たまに走っている姿を目にすることがあります。
    ハードトップでオープンになり、FFだけれども素直なハンドリング。中古でしたが、安くて一番美味しいときにオーナーになれて幸せでした。
  • マイカー
    • masuzaki

    • フォルクスワーゲン / イオス
      2.0T-FSI(DSG_2.0) (2006年)
      • レビュー日:2022年12月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
     オープンカーでありながら、ルーフクローズ時は普通にクーペ。不人気者である理由がわからない?ドッカンターボの走行性能がたまらないですね!
    不満な点
     自動車税が14年超で割増になっていること。
    総評
     中古車で購入したものの、車体価格以上に修理費用を掛けてるので、まだまだ乗ります。本当におもしろい車です。
  • マイカー
    フォルクスワーゲン イオス
    • twoget

    • フォルクスワーゲン / イオス
      V6 (2006年)
      • レビュー日:2022年2月17日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    地味で中は赤
    不満な点
    コンピューター故障で窓が開かなくなりました。
    総評
    コンピューター交換に13万円くらい

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