クルマレビュー - XC70

過去所有

ホッとする車でした
- omituru0121
- ボルボ / XC70
  XC70 3.2 SE AWD_RHD(AT_3.2) (2007年)
- - レビュー日：2022年1月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

最低地上高が190ミリあったので、どんな高低差のある場所でも安心して走行できました。生活のための最高の相棒でした。

不満な点

アダプティブクルーズコントロールとオートライトの装備を付けられなかった事。

総評

ドライブが好きな方、アクティブな生活をされる方には最高の相棒になれると思います。ボディ剛性も凄いので、キシミ音など全くしなかった。
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マイカー

初めて尽くしの初ボルボ
- ゆうなおりお
- ボルボ / XC70
  XC70 T6 SE AWD_RHD(AT_3.0) (2010年)
- - レビュー日：2021年11月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

直6、操作系の適度な重さ（手ごたえ）、剛性感、アクセルやステアリングを操作した際の動きやウインカーや各種スイッチの打感などなど、車のキャラクターとして全体が統一感のある反応を示すところ、かな。

不満な点

燃費かなぁ。（わかっていたことですが。。。）、
それと若干大きいかも。（というよりは見切りが悪い？）

総評

初ボルボ、初4WD、初ターボ車。
所有1ヵ月が経過して、非常に高い満足度。
「ボルボって、癒し系といわれるけど、なるほどこういうことね」と妙に納得させられる。
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マイカー

直6エンジンが気持ち良し
- limone
- ボルボ / XC70
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2021年9月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
総評

良い車です。
中古での価格も安く、お買い得感は高いです。
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マイカー

ランクル数モデル
- Tomoki.S
- ボルボ / XC70
  XC70 3.2 SE AWD_RHD(AT_3.2) (2007年)
- - レビュー日：2021年9月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

周りに同じ車が少ない。

不満な点

６気筒のわりにエンジン音がうるさい。

総評

満足しております。
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マイカー

滑らか
- オパチョ
- ボルボ / XC70
  T6 AWD_RHD_AWD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2021年9月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

積載量と走行性能

不満な点

燃費が悪いが、パワーが欲しいので仕方ない

総評

乗り始めて約1週間経過して感じた事。
中古車なのでまた違うかもですが…
満足点
•加速が滑らかでスムーズ
•サスペンションの調整ができる
•クルコンの設定が110㌔以上に設定できる
•シートにクーラーが付いてる
•国産では死に筋のLサイズステーションワゴン
•ゆったりもキビキビもできる
•ボディ剛性
•気密性の高さ
残念な点
•ウォッシャー液が漏れて液が出ない。あり得ないw
•リアゲートが最上段まで上がりきらない。
•ウェルカムライト切れ
•ランプ系がほぼ豆電
•6AT
•ウィンド周りのシルバーモールが雨シミだらけ。コレ致命傷ね。

外車というのに身構え過ぎたのか、こんなもんかと少し残念。
ウォッシャータンクに液補充した時にボタボタと液が出てきた時には愕然としました。
ノズルも詰まってるのか、エンジンルームが液漏れで濡れてましたw
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