調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - シグナスX SR
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
駆動系定期点検 備忘録
右足の負傷期間が存在したため、久しぶりの定期メンテです。 総走行距離は 51,038km 前回のメンテは 2018/12/10 46,248kmで実施です。 まずはウエイトローラーのチェック 9,766km使用し、軽く段減りして多角形化しかけてはいるものの 走行フィーリングは良好なので、も ...
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2019年4月11日 22:03 くまなびさん -
ハイギア考察
4型シグナスのウィークポイントとも言える中高速域の伸び不足。 これは3型までと比較するとかなりファイナルギアがショートなのが原因です。 自分のシグナスでいろいろとやった結果エンジンのパワー自体が上がること、エアクリーナー他吸気排気のセッティングでエンジンの最高回転数を上げることで、このファイナル ...
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2017年9月2日 22:53 kaoringo777さん -
駆動系交換・調整(備忘録)
総走行距離 32,825km 写真はKN企画 8.5G ウエイトローラー (使用距離 1,738km 約4か月間) 通常は「愛車ログ」に記載していますが 今回はローラー状態を写真保存するため、整備手帳に記載します。 WRの摩耗が早い・激しい理由の考察 ①乗り方が荒い ②社外プーリー、または ...
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2017年8月17日 16:19 くまなびさん -
ウエイトローラー考察
現状ではWRを9g×3+8g×3の合計51gでしたがちょっと重い感じでした。 冷えてる時は悪くはないのですが熱でタレてきてセンタースプリングの反力が下がってくると変速が早すぎる症状が出るといった感じです。 センスプも際限無くタレるわけではないのである程度タレたところを基準に考えるようにセッティング ...
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2017年8月4日 16:34 kaoringo777さん -
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