整備手帳 - シグナスX SR
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
アクセル戻り不良修理
最近になってアクセルの戻りが悪くなって来たので、修理をしました。 シグナスはバーエンドが無いタイプですが、以前トリシティー純正を流用してバーエンドを取り付けています。 今回、スペーサーとして付けていたゴムが変形してスロットルコーンと干渉し、アクセルの動きが悪くなっていました。 対策としてスペーサ ...
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2020年6月28日 19:10 Ayanosukeさん -
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備忘録 駆動系 見直し
純正ベルトよりデイトナベルトが長い、KNのベルトはさらに長い為セカンダリーよりハミ出る。 ケースにベルト接触痕なし プーリーボスワッシャーをなくして、落としこみをゆるめた。 ツラより多少内側にはいるが、側面の接地面積を増やした。 平坦、無風（トンネル）で8,200回転で変速していき最高速10 ...
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2020年5月29日 12:06 Shin.1さん -
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ウェイトローラー交換
通勤で使ってますが、国内仕様はやはりスタートがかったるい… てことで、ウェイトローラー交換です。 12gから10g＆9gミックス。 作業中の写真はありません💦 30分くらいで終了(笑) これで少しはスタートが楽になるかな？ ストックだと5500rpmでミートしてるけど、6500～7000rp ...
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2020年4月23日 11:12 ぱーじゃーさん -
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4型シグナス イグニッションコイルステー切断！
4型は純正だとイグニッションコイル がここにあります。 普通は特に問題になることはありませんが、デカいコイルを付けたいとか、ロングシリンダーにしたいとかいう話になると問題になります。 写真でもわかりますがロンクラとTTMRCのRRヘッドを使うと純正品のコイ ...
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トルクカム変更と清掃・グリスアップ
４型のトルクカムから3型のトルクカムに変更しました。 工具 ソケットレンチ、ソケット（10mm、17mm、19mm、44mm）、プラスドライバー、ミニマイナスドライバー、ウォータープライヤー、Y字型プーリーホールドツール、クラッチロックナットレンチ 、イン ...
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駆動系をいぢっていくよ （1）
前回のローラーセッティングで 9.25gから9.5gにしてしばらくコースで全開 テストしてたらこんなに焼けましたヾ(･ω･`;)ﾉ 9.5gで悪くはないのだが、 トップスピードがメーター読み107km(忠男と同じ)しか出ない。 回転は忠男より低いから回しき ...
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