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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
キャブレターセッティング②
アクセル開度の感覚として1/4程度でボコツキ、息継ぎのような症状が出て収まらないので、ジェットニードルの位置を元の真ん中（5段階の3段目）に戻しました。 これで、前述の症状は無くなりましたが、高回転（タコメーター無いけどレッド手前位）でのボコツキはまだ残ります（以前の状態）。 バンバンの時もそうで ...
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2022年8月15日 14:37 chanpuさん -
キャブレターセッティング①
パワフィルの影響で高回転で吹けきらないので、ガソリンが薄いと思って、現行メインジェット#130→#134に変更（手持ちのキースターの最大）。 更にジェットニードルの位置を標準の真ん中より一段上げました。 少し試乗しましたが、1-3速ではスムースに吹けあがりました。しかし、5-6速では高回転域で『バ ...
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2022年8月14日 10:54 chanpuさん -
エアフィルターが。。。
倉庫の中に入れてあったエアフィルター。 なんかすごいことになっていた。 1年くらい前に洗って保管していたものかと。 加水分解っぽい感じです。 オイルつけて保管していたらこうはならなかったのかな？
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2022年7月31日 21:42 D.POCHIさん -
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