やっぱりダイオード挟まんとアカン模様

車速パルスをカーナビに分岐させてからCHECK ENGINEが点灯するようになった件ですが・・・。

バッテリを外してECUを一旦リセットし、Y字分岐ケーブルからカーナビを切り離して70km/hほどで走ってみたところ、点灯しませんでした。

ちなみにリセットしなければ始動直後即点灯してました。
つまりECU診断項目によっては、例えばエアフロみたいに異常時のみ点灯するヤツと、今回の車速みたいにECUリセットするまでフラグが立ちっぱなしになるヤツがあるってことか。

で、解決するにはショットキーダイオードってのを挟むべきらしいので探さないといけません。
でも電子部品屋で売ってる単品は半田作業が必要になります。
ギボシでチョイチョイ、ってできる状態のヤツないかなぁ〜。
（´Д｀）