マツダ(純正) ブレイスバーの評価・評判・口コミ

マツダ(純正)

ブレイスバー

4.49点

（90件）

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レビュー一覧 71件（総件数：90件）

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クリア

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3

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

MSアクセラ用のブレイスバーです。評判がいいので，自分も付けてみました！ただ，ローダウンスプリングとの同時装着なので，これ単体の効果はわかりません（＞＜；）でも，確実に曲がりやすくなりま ...

TAKAO （パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年7月16日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

フロントのタワーバーと共に装着。写真はリフトアップしている時に撮れなかったので断念(>_<) MS用では無く、20S　Sky用のパーツを取りつけました。タワーバーと一緒に取りつけたので、正直ど ...

ぱてぃ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2012年7月14日
5

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

多くの人がやっている純正ブレイスバーの流用。私が使用したのはSky用のものです。これだけ装着した状態ではあまり走ってないので効果の程はよく分かりませんが、なんか変わったなぁという感じはあります ...

零(れい) （パーツレビュー総投稿数：33件） 2012年7月8日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

23SやＭＳアクセラに標準でついてるやつです。これを付けてから何かボディがガッシリしました。突き上げが強くなったような？ 2010年6月取付け

Ohkun （パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年5月19日
29

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [13]

20S(SKY)用のブレースバーです。正式名称は「メンバーAトンネル（型番 BFD1563A1A）」ある程度走らせてので、ここいらでパーツレビュー既に、フロアクロスバーで後部補強をしているとい ...

Nico Pon （パーツレビュー総投稿数：85件） 2012年3月12日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

定番のバーブレイス、お世話になっているディーラーで取り付けて頂きました。価格の割に効果があるし、23Sやマツダスピードでは標準装備なので純正品の安心感もあります。取り付けて2年も経過していて、バーブ ...

Shishi （パーツレビュー総投稿数：5件） 2011年12月7日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [8]

みんカラアクセラ乗りのみなさんに好評のパーツ、ブレイスバーを装着しました。先日、高速道路を走行している際に道路の継目でハンドルを少し取られる感じが気になりました。ハンドルの遊びが大きく感じられた ...

Gimlet （パーツレビュー総投稿数：56件） 2011年11月14日
5

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

みんカラではもうお馴染みMS用ブレイスバーです。 MC時期と重なり、納期が1ヶ月待ち。。。ようやく来ました。今回のMCで15・20・MSと全車に装着となりましたが、作りが違うらしく部番・価 ...

とにぃ(Tony) （パーツレビュー総投稿数：65件） 2011年10月30日
2

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

定番の補強部材です元々20Sには細い部材が付いていますが板状のものに・・・置き換えでの取り付けですので大きくバランスを崩すことはなさそうです

おまかせサラダ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2011年10月29日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

MSアクセラ、後期23Sについている、フロア強化部材です。これをつけたら、ボディー剛性が上がったせいか、ステアリングの安定感が増しました。踏切や大きな段差でも、ハンドルを取られなくなってGo ...

kimuchi@takuan （パーツレビュー総投稿数：18件） 2011年8月30日
3

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

MSアクセラ純正ブレイスバーをディーラーにて注文、取り付けしました。装着後に高速や峠などで走ってみましたが、以前よりもロールが抑えられ高速安定性も向上したのを実感できました。取り付け前と比べ ...

おっさん15号（パーツレビュー総投稿数：38件） 2011年8月8日
9

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [5]

定番ですがMSアクセラに標準装備されているブレイスバーを装着しました。 20Sに標準でついているものは棒状のものが2本ですが、写真のように1枚の板状のものになります。補強系についてはExeのタワ ...

モンぷり@prince （パーツレビュー総投稿数：55件） 2011年7月10日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

MSアクセラ、後期23Ｓに標準採用されている補強パーツです。 15Ｆには純正で2本の独立したバーが付いていますが、この部品を装着することによって一枚物の板になりフロア下の剛性がアップします(＾＾ ...

ゆーま(・8・) （パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年5月15日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

最初につけたパーツ。ハンドルが重くなりますが、曲がる時多少踏ん張れるようになりました。乗り心地がわずかに悪化したけれど同乗者には気づかれてません。写真の出し方わからねえな…

☆ふくろう（パーツレビュー総投稿数：1件） 2011年3月22日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正バーブレイスです。山道を軽く走ってみましたが、コーナーの入りが今までと変わりました。ボディの底が一枚の板になった感じです。購入価格は工賃込みです。追記 500kmくらい走っての感想 ...

91㎏@見習いウテシ（パーツレビュー総投稿数：55件） 2011年3月11日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

品番Ｂ37Ｆ56Ａ9ＸＥ定番ですね真中ががっちりしたおかげで、走行中の安定感が出ました個人的にはリアからの突き上げが強くなった気がしますそれだけ剛性が上がったということですかね (Ｄで ...

iz （パーツレビュー総投稿数：82件） 2011年1月31日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

先代MS用のブレイスバーが流用可能と聞いたので、Dにて取り付けてもらいました。（現行MSが標準装備しているブレイスバーも、先代と同様のものらしいです）装着後すぐに体感できたのは、直進性が増した ...

だるし（パーツレビュー総投稿数：39件） 2010年5月12日