Corazon(コラゾン) HYPER-STREAMの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィB4

  中古品でBP用。先端から約4cmをカットしてBL用にした。 そのため、サイレンサーの出口の径（約50Φ）が見える。マフラーカッターは115Φあるから、逆にその部分がしょぼく見えてします。 基本的に ...

  部品交換して失敗したこと （パーツレビュー総投稿数：68件） 2024年9月10日

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  スバル レガシィB4

  【総評】 コラゾンマフラー入れてみました。 地味なんで写真ですと上手く表現できません。 作業時間15分。 【満足している点】 見た目が若干男らしくなりました。 【不満な点】 仕事でも乗るので音は ...

  Chihi （パーツレビュー総投稿数：5件） 2016年6月18日

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  スバル レガシィB4

  低音バッチリ！ 見た目も格好いいです！

  ともパパ@DAYZ （パーツレビュー総投稿数：50件） 2011年9月19日

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  スバル レガシィB4 [2]

  2.5NAを両出しにして頂きましたので、それに伴う改造ポイント（センター交換及びフックの確認、着いてなければフック溶接が必要） 初期はフックも着いてたらしいんですが、昨年、後半位のやつからは省かれて ...

  駿☆ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2010年7月11日

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  スバル レガシィB4

  一言で言うと、ジェントルな音かと思います。 車内に音が篭ってストレスを感じさせるような事もなく、程良く低音が聞こえてきます。オーディオを聴いていてもまったくといって問題ないレベルかと思います。 抜け ...

  こるぴぃ （パーツレビュー総投稿数：43件） 2009年12月23日

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  スバル レガシィB4

  低音が効いて 迫力のある音になりました サウンドもＵＰしてますので 関連ＵＲＬからどうぞ

  Groove＠Impact （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年10月31日
• スバル レガシィB4

  納車前整備にてすでに装着、65000ｋｍ走ったあくまで個人的な感想です。 ごく一般的なタイコに、エンドは115ｍｍスラッシュカットのデザイン。砲弾型のように車高を気にせずに迫力を出せるのがいいですね ...

  ジュウザ （パーツレビュー総投稿数：4件） 2009年1月18日

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  スバル レガシィB4 [1]

  去年の納車時に取り付けて納車して貰いました。 したがってノーマルの音は試乗車で聞いた程度です。(苦笑) コラゾンのデュアルカールやデュアルカットマフラーよりも やや高回転にセッティングされたマフラー ...

  あつりん （パーツレビュー総投稿数：50件） 2005年5月27日

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