DIXCEL(ディクセル) SD type/ スリットディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 13件 (総件数:5,041件)
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キャリパー13インチ化に伴いブレーキローター13インチ化。 品番381 8039 写真左12インチ・写真右13インチ。 メリット 冷却性能UP ソリッドローター時サーキット走行でローターの歪み防止。 ...
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6
ベンチタイプとノーマルパッドとの組み合わせですが車両が軽るいので十分です。
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4
【再レビュー】(2023/10/30) 後ろに『キャンバープレート』を付けるついでに、前側もやってたり…(^^;) 結果、あんだけ悩まされた『制動時のペダルからのガタガタ』は完全に無くなりました! ...
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6
『開けただけの未使用品』…を、某オクにて(^^;) (※うちのはソリッド車の為、品番は『381-8017』。ベンチ用だと『8039末尾』だったかな…?) 制動時の『ガタガタ』が消えるといいなー。 ...
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13
弟の白ミラから移植させてもらいました ブレーキ踏むとブーンと音が出ます
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5
13インチキャリパーに合わせてスリットローター
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5
知人から頂いたので取り付け。 ノーマルよりブレーキが効く。 ただ熱が入ると最初の効きが悪い。
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18
純正ローターが、錆び錆びでブレーキ踏むと凄まじいゴー音がなり、前から気になっていました。 ボーナスでたので、交換することにしました。 純正ローターとデクセルのSDローターの値段調べると5000円も、 ...
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36
備忘録として😄 解体ショー第2弾はローターですが、コレは悩みました😅 私の腕だとノーマルで十分じゃね?と思いましたが、ミラカスよりちと小さい⁉︎心細さもあり、何は無くともブレーキだけは御守として ...
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10
純正ローターの端に結構な段差が出ていて、距離的にも交換時期だと判断。で、どうせなら社外品を試したいということでスリットディスクを入れてみました。 パッドとブレーキホースも同時交換したので単体での効果 ...
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26
キャリパー&ローターは、パッソ用に交換してありましたが、ローターの磨耗の仕方が微妙だったのでスリットローターに交換しました。 制動力は今まででも充分でしたが更にアップして扱いにくいくらいです💦 肝 ...
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8
純正ローターが悲惨なことになっていたので交換 見た目重視でスリット入りに 新品ローターは気持ちが良いですね
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27
ブレーキパッド交換するので、ついでに購入… 両方、新品が気持ちエエよっ! 追記:DEXCEL ESブレーキパッドとの相性は流石にgood! 効きは12インチキャリパーでも耐久でもない限り、大丈夫か ...
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2025/08/24
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2025/08/24
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2025/08/24
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